揭秘传奇车队凯迪拉克CTS-V Race Car

　　2004赛季，以量产车型CTS为基础的高性能版运动赛车凯迪拉克CTS-V Race Car首度组队参赛，被分在GT组，与奥迪RS6、保时捷911 Cup、道奇蝰蛇、福特野马、雪佛兰Corvette、Saleen等超级赛车同场竞技。凯迪拉克车队一鸣惊人，在04赛季的第一场赛事中即赢得分站冠军。最终凯迪拉克车队在参加极速世界挑战赛的第一个赛季就取得了车队总亚军的瞩目成绩。

　　而2005赛季凯迪拉克车队的成绩更为辉煌，10月16日的最后一场比赛中，凯迪拉克车队车手Max Papis勇夺冠军。这场比赛的胜利，使凯迪拉克车队成功超越保时捷车队，以4个分站冠军（总共11个分站）、车队总积分64分的成绩，力压保时捷登顶成功。同时，凯迪拉克车队的车手Andy Pilgrim以总分248分，在总共62名车手中排名第一，夺得车手总冠军。

　　凯迪拉克CTS-V Race Car为凯迪拉克参赛第二年即囊括车队与车手双料总冠军，立下了赫赫战功。这样卓越的成就，在汽车运动领域中绝对是空前的。凯迪拉克在SCCA举办的极速世界挑战赛(SPEED World Challenge)GT组的比赛CTS-V Race Car像好莱坞的明星一样扮演着主力角色，“V”型理念不仅是CTS的设计风格，也是胜利的象征，而受到CTS-V赛车骄人战绩的鼓舞，工程师们将凯迪拉克家族的其他车型也给与高性能挖掘并量产，专供赛车手和超级玩家们享用，最终产生了一个超越宝马M、奔驰AMG的高性能新品牌——凯迪拉克V系列。

　　来自于SCCA的战场，我们有理由相信，凯迪拉克V家族成员还将在SCCA的赛场上继续创造一个又一个奇迹，演绎“速度的灵魂”这一关于极速好车和人类合二为一的终极梦想。