爱腾奇骏决战广州车展之巅 争夺SUV市场

　　作为国内五大车展之一的广州车展于11月18日拉开帷幕。以广州为中心的珠三角地区是国内新车销量最大的市场，是每一个汽车厂家都不愿意放弃的前沿阵地。

　　近年来在中国，SUV一直是乘用车市场的增长冠军，虽然在油价上涨和税费增加的双重压力下，SUV的增速开始下滑，9月份的同比增长“只有”14％，但SUV全年销量的同比增长率仍可达到25％以上，是任何一个汽车厂家都不容忽视的细分市场。而最近随着国际油价的回落，国内油价也将有所下调，势必将拉动SUV的市场表现。

　　在广州车展上将会有多款SUV与广大越野爱好者见面，其中最具吸引力的非爱腾冠军升级版和新款奇骏X-Trail莫属。

　　爱腾冠军升级版

　　爱腾冠军版是爱腾在夺得2008罗布泊越野拉力赛厂商杯冠军后推出的一款限量纪念车型。爱腾冠军升级版则是在爱腾冠军版的基础上对外观、安全和环保排放都有明显的提升，增加了LED侧转向灯、智能DVD导航系统、ESP电子稳定系统、定速巡航、侧安全气帘等多项配置，而且把原有的4速变速箱升级为6速手自一体变速箱。

　　强大的动力性

　　双龙汽车一直都有着来自奔驰强大的技术支持，爱腾采用时下最先进的高压共轨技术的直喷柴油发动机，在发动机低转速时就能拥有高扭矩，使车辆起步时和行进时的加速性极佳。

而且该发动机还具有高效的燃烧效率和环保性能。采用6速手自一体变速器，可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出，充分发挥出其动力潜能。

　　出色的越野性

　　底盘采用了SUV和越野车常用的非承载式车身，拥有32°的接近角、26°的离去角和220毫米的最小离地间隙，这样的设计大幅提升了底盘高度和强度，拥有极佳的通过性，抗颠簸性能好，具有较好的平稳性和安全性。加上先进的电子分时四驱系统，能更好地平衡各个车轮的动力，使车辆拥有很好的越野性能。而且只要轻轻一按就能完成2驱和4驱之间的转换，轻松方便还能节约油耗。

　　爱腾的悬挂系统前部采用双叉臂悬架系统，在任何路面条件下均能保持表面接触稳定；后部采用的5连杆悬架系统，能够有效的分散路面震动。悬架系统还有效地分散了各连接部位在越野时会受到的剧烈冲击，更有助于延长车辆使用寿命。

　　安全性能升级

　　采用的超高刚性的车架以及三层车架结构，将碰撞时撞入驾驶室的可能降到最低程度，还可以有效吸收路面震动，降低噪声和震动，而且极其耐用。而升级版中增加了ESP电子稳定系统，可以帮助驾驶员在紧急情况时稳定车身，提高行车安全性。同时还增加了侧安全气帘，可以在发生意外时最大程度的缓解驾驶员和乘客所受到的伤害。

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