爱腾奇骏决战广州车展之巅 争夺SUV市场

　　新款奇骏X-Trail

　　新款奇骏X-Trail的车身线条平直，方正的造型显得硬朗、大气。前发动机盖设计为两侧突起中部平滑的凹形布局，正面中间添加了一道垂直线条，呈箭头形向前突出，带来很强的动感。

　　技术特点

　　新款奇骏X-Trail采用了全新的智能全模式四驱系统，驾驶员可以根据路况选择两驱、AUTO或LOCK三种模式来应对各种路况。并且28°的接近角及23°的离去角，加上200mm的离地高度，即使比较恶劣的道路，奇骏依然能轻松应对。

此外还配备USS上坡起步辅助系统、DSS陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统、电子制动差速锁+VDC等装置，更能够让驾驶者轻松安心地进行户外行驶。

　　与智能全模式四驱系统相匹配的是日产独到的Xtronic-CVT无级变速器，该无级变速器还配备了6挡手动模式，其在动力输出平顺性和燃油经济性上有着普通变速箱无法比拟的优势，同时手动模式的加入将大大增加户外驾驶的乐趣。

　　新款奇骏还采用了日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构设计，该车身结构将整体车身分为吸能溃缩区域及确保生存空间的安全区域，可将撞击的伤害减至最低，为驾乘者提供强大的安全保障。

　　有着“世界级SUV专家”称号的双龙汽车凭借多年的行业经验和技术，在SUV领域一直处于领先地位。爱腾作为双龙旗下一款最具个性的SUV在上市后受到多方好评，受到了许多喜欢越野人士的支持与青睐。而奇骏X-Trail于2007年3月的日内瓦车展上亮相，随后在欧洲、日本等地陆续上市，上市之后取得了不俗的成绩。东风日产引进奇骏X-Trail不但完成在轿车、MPV、SUV（还包括CrossOver交叉车型）等领域较为全面的覆盖，而且更想抢占SUV的市场份额。看来，爱腾与奇骏的一场“对决”将在广州车展上正式开打。

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