会客室142期：从广州车展看09年车市走向

      在全球大背景下 中国汽车业抄底的时候来了吗？

　　主持人 梁洪：我们可以顺着这个思路往下关注，很多人也在说中国制造可能由此迎来一个新的发展机会，甚至我也看到这样一些评价说你看美国的三大巨头，肯定有一个，或者有俩得倒闭，这可能是中国汽车业的一个机会，抄底的机会到了，也看到过类似这样的评价。

　　陈新亚：我觉得说实话，为时过早，主要原因是什么呢？就是汽车的核心技术不在我们手里，许多核心的技术还在跨国公司他们手里掌握着，所谓的核心技术还指发动机、变速器这两个最主要的核心技术，还有整个车身技术、匹配技术，这是很关键的，现在咱们自主品牌里面的技术含量最缺的就是这两方面，就是说变速器和发动机，合资厂里面的变速器和发动机有的虽说是国产，但是基本上技术都在人家手里，中国要想抄底，要想有迅速的发展，必须在核心技术上有所突破，现在据我所知，已经有一些企业开始做这方面的打算和计划了，比如华泰，据说他们要在内蒙古建一个动力公司，就是全面引进发动机和变速器的这么一个厂，而不是说从零开始研发，从零开始研发，咱们是没有这个能力的，时间也等不及。要不然就是全套买人家的产品，最后永远技术还在别人的手里，只有走一定的捷径，还不能完全买人家的东西，可能这么做是一个比较好的途径。

　　主持人 梁洪：陈主编，您在本届广州车展上有没有特别的关注一下咱们的本土品牌。因为我们知道在2008年，咱们的民族自主品牌无论是奇瑞也好，吉利也好，他们销售的业绩都是大为滑坡，这和两方面的原因有关，一方面是因为比如说奇瑞很多产品是在出口，国际大环境的背景下他出口肯定要受到严重的打击，国内的销售，据我了解这些民族自主品牌的销售业绩都在下滑，通过本届广州车展，有没有看到民族自主品牌面对这样并不乐观的市场他们有什么样的动作和表现？

　　陈新亚：实际上每一次参观车展都有一种很不好受的滋味，就是看看民族自主品牌的展台，一般场馆的中心都是被跨国公司占据着，场面非常盛大，而在展馆的一角，边上，基本上就是咱们自主品牌的，而且冷冷清清，这个也不能怪观众，更不能怪消费者不去看你的，因为你那个车型确实看起来就不是特别的好看，不是特别的吸引人，这次奇瑞做的还是跟每次车展一样，又是拿了很多车过去，但是这次新车并不像在北京车展和上海车展车型那么多，他在北京和上海，都是拿了30多款车，今年没有那么多，但是他有一款A3的两厢作为主发在这次车展上亮相的，他的前面有一个A3的三厢版，差不多是一个平台的，还有一个他是QQsport，就是在QQ的基础上改的更炫一点，比较吸引人，我比较看好这款车。他还有一个概念跑车，叫M14还是叫什么名字，也是挺炫，也是挺吸引人的，还有吉利有一个熊猫。

　　主持人 梁洪：熊猫是比较受关注的。

　　陈新亚：我比较看好这两个车，一个是QQsport，一个是熊猫，价格也不太高，5万块钱，更容易让人接受一些。但是从他的技术展览上，比如说他的发动机技术和变速器技术，几乎没看着，看不出你的潜力在哪儿，或者说你的未来在哪儿，你的未来就是做一些车身造型，或者把原来的车再改来改去，加一些东西，做一些造型，你的底盘、发动机、变速器给我印象还是原来的一些技术，但是这些技术如果要是不随着时代进步的话，你会慢慢被淘汰的。

　　主持人 梁洪：看到我们陈主编在广州车展基本上对于我们民族自主品牌是深怀一种担忧之情，我感觉出来了，但是我想跟您分享这么一件事儿，我相信您也一定关注到了，就是前一段时间被媒体爆炒的，就是巴菲特都要给比亚迪投资了，比亚迪未来的发展，包括他所掌握的电池的核心技术，也想听听二位专家你们的观点，你们觉得像比亚迪这样的企业，会不会是未来中国民族自主品牌发展的希望呢？

　　陈新亚：他那个展车我看了，给我印象是他首先敢做，我觉得就挺佩服的，在世界上电动车投产的很少很少，美国通用在几年前投产过一款，但是销售情况都是一般，因为他有一个技术瓶颈，就是续航能力。

　　主持人 梁洪：比亚迪不是说家用的就能充电吗？

　　陈新亚：我看他的资料是在家充九个小时才能充满，在充电站50分钟还是一个小时就可以充到一半。

　　主持人 梁洪：晚上回家之后把电一插，充去吧，早上醒来把车拿走。

　　陈新亚：我觉得从技术参数上还是挺不错的一款车，纯电行驶在高速公路上可以跑100公里，市区可以跑80公里，如果再加上汽油机，因为他同时还配有发动机，续航能力可以到500公里，完全可以满足一般人的需要了。但是他有一个问题，未知的问题，就是不知道这个电动车的寿命、保养、可靠性，这些情况是未知的，因为在之前国内还没有一款投产的、能上马路的电动车，这个需要不断的积累经验，不断的改进，但是我非常佩服他这种做法。只有这样，他才有可能超越一些合资品牌或者是超越一些跨国公司掌握的技术，因为某种程度来讲，电动车应该是比亚迪的长项，他原来就是做电池的，他有可能在这方面突破，但是先做再进一步做就是先驱，再进一步做就是先烈了，但是我非常看好他们的这种做法，不管他们成功与否。