作为本届广州车展上的重磅新车,凯迪拉克家族高性能豪华运动轿车CTS-V的如约登场让整个展馆沸腾起来!这款具备超级跑车内功的豪华轿车以超过556匹马力的惊人能量、747Nm的强大扭矩和7分52秒的创纪录成绩,一举成为史上跑得最快的四门V8轿车!
在首发现场,我们仔细打量了这款战神级高性能轿车,希望用我们的视角为大家呈现来自凯迪拉克V家族的震撼极速魅力——
外形篇
与今年年初上市的全新CTS相比,凯迪拉克高性能豪华车全新CTS-V在外观方面通过大量高性能组件的使用凸显极致的力量和动感。
凯迪拉克CTS-V的中网采用凯迪拉克V家族独有的网状设计。上、下双平面进气口由于采用这种网状设计,不仅在视觉上增强了冲击力,更有助于发动机舱的空气流通,有效维持机舱的工作温度,这一点,对于最大功率超过556匹马力的6.2升V8机械增压引擎的极致表现来说显得尤为重要。
从正前方看,全新CTS-V整体造型延续了凯迪拉克家族的“钻石切割”风格,侧身线条亦如凯迪拉克CTS犀利,但呈盾形并且高高隆起的机舱盖却是以凯迪拉克V系列独有的造型,为这似曾相识的“凶猛”增添一份神秘感。
CTS-V的前唇、侧裙、后唇、翼子板都加入了空气动力学套件,这些套件并非一般高性能改装车上常用的“舶来品”,而是CTS-V开发团队为CTS-V重新开模冲压的整体高性能套件,不仅独一无二,而且具备不可低估的性能提升功能。除了保险杠下方加宽的网状进气口以外,雾灯两旁也被打造成通风口,高速气流可以由此涌向刹车盘,帮助刹车盘在长期极速状态下保持性能,避免热衰减。引擎侧面的“鲨鱼腮”出风口,也能够有效疏导发动机舱内的气流。在车身一侧所贴有的“V字”金属铭牌则更清晰的向膜拜者昭示着它不容置疑的凯迪拉克V家族出身。
(责任编辑:王伟杰)