战神高性能轿车-全新CTS-V抢先静态评测

　　作为本届广州车展上的重磅新车，凯迪拉克家族高性能豪华运动轿车CTS-V的如约登场让整个展馆沸腾起来！这款具备超级跑车内功的豪华轿车以超过556匹马力的惊人能量、747Nm的强大扭矩和7分52秒的创纪录成绩，一举成为史上跑得最快的四门V8轿车！

　　在首发现场，我们仔细打量了这款战神级高性能轿车，希望用我们的视角为大家呈现来自凯迪拉克V家族的震撼极速魅力——

　　外形篇

　　与今年年初上市的全新CTS相比，凯迪拉克高性能豪华车全新CTS-V在外观方面通过大量高性能组件的使用凸显极致的力量和动感。

　　凯迪拉克CTS-V的中网采用凯迪拉克V家族独有的网状设计。上、下双平面进气口由于采用这种网状设计，不仅在视觉上增强了冲击力，更有助于发动机舱的空气流通，有效维持机舱的工作温度，这一点，对于最大功率超过556匹马力的6.2升V8机械增压引擎的极致表现来说显得尤为重要。

　　从正前方看，全新CTS-V整体造型延续了凯迪拉克家族的“钻石切割”风格，侧身线条亦如凯迪拉克CTS犀利，但呈盾形并且高高隆起的机舱盖却是以凯迪拉克V系列独有的造型，为这似曾相识的“凶猛”增添一份神秘感。

　　CTS-V的前唇、侧裙、后唇、翼子板都加入了空气动力学套件，这些套件并非一般高性能改装车上常用的“舶来品”，而是CTS-V开发团队为CTS-V重新开模冲压的整体高性能套件，不仅独一无二，而且具备不可低估的性能提升功能。除了保险杠下方加宽的网状进气口以外，雾灯两旁也被打造成通风口，高速气流可以由此涌向刹车盘，帮助刹车盘在长期极速状态下保持性能，避免热衰减。引擎侧面的“鲨鱼腮”出风口，也能够有效疏导发动机舱内的气流。在车身一侧所贴有的“V字”金属铭牌则更清晰的向膜拜者昭示着它不容置疑的凯迪拉克V家族出身。