“理财式购车” 需考虑购买成本等三招

　　全球金融危机的爆发，使货币严重缩水，并对国内车市造成了不小的影响；居高不下的国际燃油价格导致消费者纷纷发出诸如“买得起，用不起”之类的声音，因此国内车市新生了一个名字——理财式购车。

　　所谓理财式购车，就是购车用户在选择一款车型时，从准备购买那刻起至后期售出那刻止，对所选车型进行合理的考虑和评定之后进行购买的一种购车方式。

　　第一招降购买成本——选好车贷业务

　　纵观目前的国内车市，具有车贷业务的车型一般为中高级轿车，经济型轿车很少有此业务。这一方面是由于中高级轿车价格较高，购车用户一次性支付全额现金比较困难；另一方面随着国内车市日趋成熟，汽车金融政策也步入正轨，人们纷纷将投资的目光转向汽车市场，车贷业务与其说是实现用户的购车梦想，不如说是为他们提供一种投资的手段。

　　对于目前购车一族来说，他们不仅要承担高昂的油价、不断上涨的物价等开支，而且还要负担房贷等费用，因此专家建议消费者在选择分期贷款购车时，要选择还贷手续费用较低而且审批等待时间较短的购车业务，这样不仅将为购车一族提供比较合理的资金分配，而且还可以减少购买成本。

　　以东风雪铁龙最近推出的凯旋分期GO业务为例，该项业务的主要亮点就是“三零”业务——零利息、零手续费、零额外担保费用，假如购车用户选择这种付款方式购买凯旋车型，即可享受“免利息、免手续费和免额外担保费用”的超值优惠服务，不仅将为购车用户节省不小的成本费用开支，更重要的是购车用户可以将节省下来的钱，去投资其他的业务，起到两全其美的作用。

　　第二招降使用成本——选低油耗、服务佳的车型

　　在选择要购买一款车型时，专家建议购买者除了关注这款车的外观是否时尚、动力是否强劲，还要更多的关注这款车在购买后的使用成本。所谓的“使用成本”，大致可以概括为六大项，包括油费、养路费、车船使用税、车险费、维修保养费和其它意外支出费用。以上费用中，养路费、车船使用税都是固定的，存在差异的地方在于油费、车险、维修保养费用以及不可预见的其他意外支出费用。因此，如果想节省汽车的使用成本，首先要考虑的就是油耗和售后服务。

　　纵观现今的国内车市，各种主打低油耗的车型层出不穷，但是往往消费者会受到厂商的误导，以理论油耗来判断这款车是否省油，这样就步入了一个误区，并不是说理论油耗越低的车，它就省油。据业界一位比较资深的人士介绍，要了解一款车是否省油，除了参考官方的油耗之外，更多的还要看这款车的发动机，因为发动机燃油的充分与否是决定其是否省油的关键。

　　以目前中高级轿车市场油耗相对较低的凯旋为例，凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机，并采用电子气门+VVT可变气门正时技术，由车载电脑控制发动机节气门和正时系统，从而实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。除了选择低油耗的车型，售后服务同样重要。我们以一辆车使用5年为例，每年的保养要2-3次，所花费的费用也相当大。因此，选择一款具有良好售后服务且维修保养成本经济的车型，也是购车时需要考虑的因素。凯旋每30000公里需要保养两次，与市场上同类车型大多数每7500公里保养一次相比，凯旋的保养间隔比较长，从长期而言能降低保养的成本。

　　第三招重耐用——选品质过硬车型

　　汽车作为一种昂贵消费品，更换的次数不会太高，因此选择一款耐用的车型，也是购车一族需要考虑的环节。而一款车是否耐用，最主要的因素在于它的品质，只有品质过硬的车型，其使用损耗才会更低，故障率才会更小。在这方面，表现比较出色的欧系车是最理想的选择。

　　在目前的国内车市中，速腾、凯旋这些车型在品质上都是极具竞争力的。速腾是德系车的代表，其“皮实耐用”的属性深入人心；而凯旋在出厂前也必须顺利通过13项严格的质量检测，如288小时整车曝晒考验、500小时的强腐蚀环境考验、1000公斤的轮侧冲击考验、50000次车门开启耐久试验、正常使用车门13年不发生故障、300000次座椅总成耐久性试验……才能被贴上“产品合格证”和“3C强制产品认证”标识。

　　综上所述，不难看出“理财式购车”不仅是一种购车方式，更是一门投资学问，若运用得当将为购车用户节省很大部分的购买成本和使用成本，而且减少车主的后顾之忧，可谓是三全其美。相信随着这种新兴投资方式的出现，国内车市将会重现往日的欣欣向荣，有车一族也会毫无顾虑的享受汽车所带来的驾驶乐趣。