陈正初：金融危机是一时的问题

　　【搜狐汽车】目前，国际金融危机对车市的影响也是非常大的，长丰要怎么应对呢？

　　【陈正初】：确实，这个金融危机对中国的制造业都有很大的影响。最近很多新闻媒体报道，包括美国的大汽车制造业，日本的制造业都受到一些影响，削减预算等等。

　　长丰汽车同去年相比总体上还是增长的，整体来说比我们年初的预期还是有一些影响。当然我们想了一些办法和措施，如何面对这一轮的金融危机。我们首先考虑开源节流，这个中心思想还是销售。我们在控制成本方面要加强，在成本控制方面有几个方面，一个是防止生产浪费，在这么一个情况复杂的情况下，价格一定要非常的合理。我们也在推行一些经济管理，其实，在生产过剩也是一种浪费，占用资金。因此就是说防止生产过剩的浪费这是首当其冲的。第二个还有质量，我们要确保他的质量和他的要求。第三个要加强管理，就是物流，到售后服务，等等环节都要防止浪费。

　　还要加强开发，金融危机可能只是在在某个时段。一时的问题可以解决，长丰要想着长远的发展，那么就是说从开发方面，长丰有一些应对措施，就是混和动力车，特别是像国家对于节能环保的倡导的和国内的一些需求，这是一个发展方向，长丰也在进行一些措施，应该说还是有些效果。

　　【搜狐汽车】您对明年的车市是怎么看呢，是不是还是放缓？

　　【陈正初】：无论国际的经济态势发生什么变化，还是金融危机对于全球的经济有什么影响，我认为中国的经济发展会受到影响，但是不会太大。中国是一个很大的发展中国家，同时通过三十年的改革开放，经济发展很迅猛，在最近几年中国的发展都是两位数的发展。

　　中国的人口这么多，要拉动内需，拉动消费，拉动GDP的增长。老百姓和消费者要消费什么样的东西？我认为消费者有两个必需品，那就是汽车、房屋。生活必需品都一如既往的消费，食品服务不会有太大的变化。要拉动就是靠汽车和房地产，汽车对于中国来说肯定是增长的态势，明年还是增长的态势。中国很多家庭没有车，要是中国每家每户都有车，那会形成多大的空间？明年会达到一千万台，到高峰中国的新车销售可能达到2千万台。

　　【搜狐汽车】还有一个问题，就是我们国家的增值税进行了改革，我们汽车行业会不会因此而受益呢？

　　【陈正初】：其实改革有两说，任何改革都是有喜又忧的，把落后的生产力和落后的管理方式改掉，进行调整。这对于中国汽车制造商来说是一个机遇，强强联合走大集团的路子确实有利于成本的管理，我认为对于汽车来说是有好处的。

　　【搜狐汽车】就是说你对你们的企业还有明年的车市是很有信心的

　　【陈正初】：是的