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汽车频道 > 专题 > 金融海啸来袭,车企无人呼救

姚一鸣:金融危机有利有弊 对车市有信心

  【搜狐汽车】:截止11月份,我们统计了好几家汽车企业在减产,广州本田现状如何?

  【姚一鸣】:今年由美国次贷危机引起的金融海啸对中国的经济冲击也很大,对中国的车市也造成了很大影响,我们今年也修改了我们的目标,至于年终是一个什么样的目标,我们认为并不需要定一个非常准确的目标,消费者只要对我们的产品有需求,我们就会根据市场情况以销定产满足消费者的需求。

  【搜狐汽车】:对明年的车市有何看法?

  【姚一鸣】:我们对明年的中国车市是充满信心的,整个国家对经济的关注,出手挽救扩大内需,这是建国力度最大的一次。我们认为国家对汽车的拉动也是非常大的,主要体现在汽车基础设施。比如高速公路网的建设,这对轿车的需求提升也是非常利好的,公路网完善了才能实现消费者驰骋的梦想。我们预计,如果国家经济能够保持8%左右的增长率,整个车市不必要太悲观,如果国家保持这个增长率,汽车行业的增长率是可以预期的,通过对经济信心的恢复,对汽车需求的信心也会慢慢回升。

  【搜狐汽车】:我们也注意到广州本田目前的产能已经是36万辆,明年广州本田的发展规划和产能规划会有什么变化吗?

  【姚一鸣】:由于今年谁也没有想到的金融海啸对经济的冲击这样大,我们广州本田也受到了影响,我们首先会自己做好自己的事情,然后根据市场、消费者的需求去推进我们下一步的发展,不会盲目地扩张,但我们也要做好准备,目前的金融危机大家看到的更多的是不利的方面,实际上,对于汽车企业也有有利的一面,最起码原材料的价格比原来降低了一些,我们采购设备的成本也会降低。

  【搜狐汽车】:车市不景气,给经销商造成了很大的压力,广州本田经销商目前的状况怎样?有无扩店的计划?

  【姚一鸣】:这个问题问得很好,这也是很多人士、媒体关心的问题,对广州本田来说,我们对经销商网络的建设以及网络的管理,对他们的爱护是一贯的。我本人也是经销商出身的,我在广汽集团经销商的系统中干了很多年,也了解他们的需求和苦衷,我认为厂家和经销商是一体的,是共同发展的关联体,不能说厂家说了怎样就怎样,而不顾经销商的权益,这是不行的,经销商活不好,厂家要经销商做的事情,经销商是不可能做到的。我们广州本田企业哲学中有三个喜悦:购买的喜悦、销售的喜悦和创造的喜悦。只有消费者和经销商都喜悦了,广本才会喜悦。我们要经销商全心全意地做好事情,继续爱护经销商,这是我们一贯的原则。

(责任编辑:余建约)
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