“借力”新中航　昌河汽车欲走出低谷　

　　汽车行业里向来低调的昌河汽车最近频频见诸各大媒体，一方面因为东家新中航重组，昌河汽车的未来发展成为媒体追逐的热点，另一方面，则是昌河汽车近来频频出现的营销动作，使之成为公众关注的焦点。

　　打响营销“连环炮”

　　2008年10月1日，昌河再度升级“一路关怀”的服务品牌；2008年6月，昌河汽车在2008中国节约型社会与小排量车发展高峰论坛上发布“走节能路、造精品车”的品牌宣言；2008年1月底，昌河汽车举办“寻找北斗星耐用王”活动，冠军得主的北斗星无大修里程数超过88万公里，创造了微车中无大修里程的最高纪录。

　　昌河汽车董事长李耀在接受媒体采访时说：“签约吴静钰代言，我们希望可以借助她的明星效应，提高昌河汽车的知名度，进一步巩固昌河汽车在小型车市场的优势地位。”

　　借力新中航“造血”

　　从昌河目前的各大利好消息来看，昌河实现“造血”并非难事。国家大力提倡建设节约型社会，鼓励小排量车发展，给昌河提供了更好的政策环境。昌河汽车归属新中航，而新中航已经明确表示会将汽车业务做大做强，会给予汽车资金和技术上的支持。而昌河汽车的合作伙伴日本铃木公司2010年也将把一款战略车型投放在昌河汽车九江基地生产。