邹文超：经济危机对我们没有重大影响

　　记者：两厢的嘉年华跟三厢是同时上市吗？

　　邹文超：是的，实际上我们主要考虑的是两厢或三厢整体的安排，以及上市活动对我们整体品牌影响的情况。

　　记者：现在经济危机，像通用这些企业情况都不是特别好，福特母公司也有很多的消息，不知道这次危机对福特产生什么样的影响，对产品方面或者中国市场策略方面有没有改变？

　　邹文超：整个全球经济对全球的汽车工业影响都很大，特别是美国三大家。但从福特的全球调整来看，不是从金融危机以后才调整的，应该前两年开始就在调整，大家知道福特去年在做很多品牌的出售这些工作，包括今年两个品牌已经卖掉了。

　　另外从产品安排上来看，大家知道任何一个市场投放的产品不是说在当年才开发的，而是提前好多年就在开发，包括我们的嘉年华。今年出现金融危机，对它的产品开发不会有很大的冲击。同时，全球所有汽车厂家都在研究如何向车辆小型化、节油这方面发展，现在福特欧洲的设计公司在这方面就很有优势。在投资方面应该说也不会有什么问题，因为现在长安福特要增加产品或增加产能，这些投资完全可以靠自身的能力，不需要母公司太多的投入我们就可以解决。所以整个市场的经济情况变化，对长安福特马自达汽车来讲，不会有什么重大的影响。

　　记者：长安福特今年前十个月的销量情况怎样，与销量目标有何区别？

　　刘淳玮（长安福特销售公司副总经理）：在去年年底时，长安福特谈到2008年是一个基础年，我们希望在渠道上多做一些支持，所以今年我们做了非常多的工作。到现在为止，销售量在十三四万辆左右，在现在的经济局势下，长安福特的表现还是满意的。

　　记者：福特提出要打造的是好看的车、好开的车和经久耐用的车，未来将给消费者推出怎样的产品呢？

　　刘淳玮：福特认为不管各个级别消费者看车，首先关注的是外形。很多人感受到福特的设计非常棒，比如这次广州车展的亮点——嘉年华，具有动感的外形。同时，嘉年华已经在中国各个地区，从青海到海南等地方，做了110万公里的测试。经久耐用和安全和经济使用是我们将来造车的宗旨。