2008广州车展11月25日落下了帷幕,因为在每年的年末举办,广州车展因而具有“晴雨表”和“风向标”的意义,当车展的大幕徐徐落下,我们也看到了明年车市的端倪。
明年车市先苦后甜
面对明年车市走势,不少车企认为,可能是一个先低后高的过程,上半年将延续今年下半年开始的下滑趋势,明年第三季度有望回升。
广汽集团总经理曾庆洪认为,明年国内车市确实严峻,但从明年三季度开始,内地车市将增长,增幅或有5%-10%。上海通用汽车总经理丁磊也认为,明年出现负增长的可能性不大,上半年市场可能继续走低,但下半年应该就会回暖。
广汽丰田公司执行副总经理冯兴亚在接受记者专访时表示,现在政府采取了一些措施,我觉得对整个经济的恢复,是有一定效果的。在这个背景下,我觉得明年的经济虽然不会大幅攀升,但依然能保持稳定增长,因此对于汽车市场的增量,从个人角度来看,我觉得保持5%~10%应该是可以的。
小型车机会更大
燃油税即将出台,消费者对油价关注空前高涨,省油节能的小型车将越来越受欢迎,从本届广州车展来看,小型车明年将集中爆发。长安福特2009年主打车型新福特嘉年华和上海大众斯柯达高调亮相,成为本届车展最大的亮点和最瞩目的车型。长安福特销售公司副总经理刘淳伟向记者表示,最后,小型车在在经济燃油性、使用性上面有相对的优势,而且交通越来越堵塞,这些决定了小型车在未来有很大的机会。广汽丰田副总经理冯兴亚对雅力士明年的销量充满信心,他表示,明年雅力士肯定会有个漂亮的翻身仗。
豪华车加速中国行
“2009年全球车市可能继续下降,但中国的汽车销售增长仍能达到9.7%。中国车市虽然同比有所下降,但庞大的市场空间仍然蕴藏着巨大的增长潜力。”这块基石奠定了大佬们的信心,在欧美车市遭遇重创时,汽车巨头们的战略重心也在向中国转移。广州车展上,沃尔沃宣布了S80加长版的国产计划,这也标志着沃尔沃汽车国产进程提速和中国市场策略新布局。
就在上周末,法拉利南京3S中心正式开业。下周,宾利3S中心也将在南京开业,这些豪华品牌正在加速对中国的布局,中国新兴阶层强大的消费力对它们来说,是最后一块乐土。
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