专家预测我国燃油税税率应在30%-50%之间

　　燃油费改史记

　　1994年1月1日，海南将公路养护费、道路通行费、过桥费和运输管理费“四费合一”，改为只征收燃油附加费。

　　1997年，国家颁布中华人民共和国公路法，首次提出以“燃油附加费来代替养路费”，由此燃油税开始正式出现在法律文本中。

　　1998年10月，国务院提请全国人大审议的公路法修正案(草案)里，将燃油附加费改为燃油税，但是由于各界意见分歧较大，全国人大两次否决了此议案。

　　1999年10月，第九届全国人大常委会第十二次会议，将公路法第四章第三十六条修改为“国家采用依法征税的办法筹集公路养护资金，具体实施办法和步骤由国务院规定。依法征税筹集的公路养护资金，必须专项用于公路的养护和改建”。专家称这为开征燃油税从法律上创造了条件。

　　2000年，国家拟订燃油税开征方案。有消息称，燃油税税票都已印制妥当，但方案最终未能在全国人大常委会上通过。

　　2001年1月，国家税务总局透露，燃油税出台工作已经就绪，将适时开征，并有消息称当年下半年燃油税肯定会开征。

　　2002年1月，国家税务总局又称“燃油税将择机出台”。

　　2003年1月，国家税务总局局长表示，出台燃油税的准备工作已经就绪，“何时出台关键在时机”。

　　2004年3月，国家税务总局局长在国务院新闻办记者招待会上透露，取消养路费、开征燃油税工作已经进入审批程序之中，一旦时机成熟将适时开征燃油税。11月，国务院发展研究中心副主任陈清泰透露，汽车燃油税政策已经出台，并获得全国人大常委会讨论通过。

　　2005年初，北京市路政局养路费征稽处网站上发消息称，当年养路费肯定不会“费改税”，燃油税出台的新闻对养路费征收工作已经产生了不利的影响，欠费车辆有所增加。

　　2007年9月，财政部、税务总局等部门有关领导又重新提出：要在今后适当的时候择机开征燃油税。