荣威新款550 1.8将到店 引发数字化热潮

　　第六届广州车展推出的荣威550 1.8L车型在亮相之后得到了观众和媒体的热烈追捧，受欢迎程度绝不亚于车展上的任何概念车和豪华车。随着近期荣威550 1.8DVVT的配置和价格公布，荣威550 1.8L的正式销售也已呼之欲出。近日，根据荣威4S店的最新消息称，荣威550 1.8DVVT本周即将到店，已经预定的客户近期可以到荣威4S店准备提车事宜，对550 1.8有兴趣的客户也可以提前与4S店联系试驾或到店看车。

荣威550 1.8L

　　据悉，首先到店的两款荣威550 1.8DVVT新车均为手动挡车型，分别是荣威550 1.8L DVVT启悦版12.68万元，荣威550 1.8L DVVT启逸版13.58万。根据4S店销售工作人员介绍，作为荣威家族又一款“数字力作”，此次率先到店的荣威550 1.8L DVVT手动挡车型，搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，动力性、经济性及排放性能都十分值得推崇。该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现同时连续调节，令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠，动力性提高10%，燃油耗降低5%，90公里等速油耗仅5.6L/100KM，并且在保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。

当发动机转速在2500rpm时，即可达到90%以上的有效扭矩输出；最大扭矩可达170N•m，最高时速达到188公里/小时。此外，与世界知名零部件厂商Litens公司共同开发的变曲率半径的正时带轮，则能有效降低轮系负荷，减少振动，让荣威550 1.8L DVVT在最大限度地发挥发动机性能的同时，确保良好的驾乘舒适性。同时，荣威550 1.8L DVVT配备的两级催化器可保持最佳温度条件，大幅提高催化效率，排放更清洁，达到欧IV排放的环保标准，旨在以“高效、环保、节能”的全新特点创领中级车市场。

　　4S店的相关人事还表示，希望荣威550 1.8L车型能尽快到店，自这款车型上市以来，已经有不少潜在消费者前来4S店咨询相关事宜并有部分顾客提前预定，因此实车早日到店对消费者来说无疑是一件喜事。根据目前4S店的消费者的热衷情况来看，荣威550 1.8L的预计销售值得乐观，必然将引发继荣威550 1.8T车型上市后的又一次数字化热潮。