对话MG名爵总经理助理 高允航
新快报讯 和去年只有一款手动挡车型参展相比，MG名爵这次的车型已经逐渐丰富起来了。不过，每月1000多辆的销量并不能让MG名爵总经理助理高允航轻松起来，他坦言MG名爵的品牌影响力还很弱，将依靠多平台多车型战略参与未来的市场竞争。
将推出MG 5、MG6等车型
据高允航介绍，MG名爵的A级车平台目前已经规划了4款车型，包括两厢、三厢轿车、小型MPV以及一款中级车，具体的产品代号将包括MG5和MG6。其中自主研发的A级车MG5将于明年推出，分别搭载1.5L和1.6L两款发动机，预计售价在12万-16万元之间。
即将于明年亮相的MG6则采用荣威550的平台，基本造型与荣威550相仿，车身尺寸上也基本相同，内饰为黑色内饰。在动力系统上MG6将与荣威550通用，匹配1.8T涡轮增压发动机和上汽自主的1.8 DVVT发动机。计划在2010年上市的MPV将会借用双龙汽车的技术。
主攻运动型细分市场
随着MG5和MG6车型的推出，MG名爵的产品将更加丰富。届时，MG名爵的产品将覆盖A0级、A级、B级、B+级、C级和跑车等目标细分市场，产品类别包含两厢轿车、三厢轿车等种类，形成高、中、低的价格区间分布，使MG名爵形成全覆盖、全系列、差异化的产品线布局。上个月10月27日，项目总投资超过了20亿元人民币的MG名爵二期工程项目也将是其走向快速发展的重要转折点。
不过，在推出MG 3SW后的3个月中，MG名爵的销量始终徘徊在1000多辆。这显然是远远不够的。而高允航也不避讳这些，“从现在看产品力和品牌力不成正比，MG名爵品牌的影响力还没有达到它具备的程度。”（李村）
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