新品登场 1.8DVVT 拓展荣威550产品阵营

　　继先期上市的荣威550 1.8T五款车型之后，上汽荣威再接再厉，推出了配置1.8L自然吸气式发动机（搭载DVVT技术）的全新车型。日前，荣威550 1.8L DVVT两款手动挡车型已经正式宣布上市，分别为550 MT启悦版12.68万元，550S MT启逸版 13.58万元。这两款车型的推出，不但使荣威550的市场覆盖区间得到明显加强，而且给竞争激烈的中级车市带来了巨大的冲击。

　　可以说，今年是荣威品牌产品全面开花的一年。继2006年荣威750 2.5 V6上市后，今年750 1.8T的上市和荣威550 1.8T的全新登场，令荣威品牌旗下的产品矩阵逐渐丰满。伴随着750与550 1.8T车型的热销，上汽荣威品牌也迅速得到了全国各地的消费者的认可和青睐，逐渐在国内车市树立起高端自主品牌的形象。

　　凭借荣威品牌的号召力和数字化家用轿车的魅力，荣威550 1.8L DVVT自首发亮相就受到了媒体、消费者和市场的一致追捧。

这款新车采用了当今汽车界最先进的进、排气完全独立正时可变系统（DVVT）发动机，通过控制引擎燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，实现怠速平稳、宁静，中低速高扭矩、高速大功率的目标，同时通过内部EGR有效降低NOx的排放，通过降低泵气损失有效改善燃油经济性，使荣威550 1.8DVVT车型发动机性能提升了10%，但油耗却同比下降5%，拥有高性能、低油耗、重环保的三重优势。

　　据上汽荣威相关人员透露，此次荣威550 1.8L DVVT的上市不但进一步全方位满足了不同消费群体的购车需求，也进一步扩充了荣威550的产品阵营。随着搭载1.8L自然进气发动机车型的上市及配置的调整，荣威550的入门价格拉低至12万元，在传统A级车市场上将具有更明显的优势。这个定价既可以与550 1.8T车型平稳衔接，构成完整产品线覆盖面，同时便于荣威550发挥A+车型的强大空间优势。

　　荣威550上市以来，凭借鲜明的数字化标签、领先同级别车型的高科技配置和出色的性价比，获得了各地消费者的青睐。在今年整体汽车市场并不十分乐观的情况下，凭借着全球领先的现代化设计理念以及技术水准，荣威5501.8T已获得了市场与消费者的双重肯定。从7月底正式上市并交车以来，荣威550 1.8T在4个月间实现销售达万台，在同类竞争车型1.8T发动机产品的细分市场上连续3个月摘得头筹。在保持原有数字化优势基础上，1.8 DVVT车型的上市，使荣威550在价格、油耗上具备更大的竞争优势，同时也显示了荣威品牌对中级车市场志在必得的决心和魄力。