本报在12月8日推出汽车经销企业老总看年末车市的上篇之后,又有数位汽车经销商的老总对2008年末车市发表了看法。综合这十多位经销企业老总的看法,今年年末,长春市汽车市场注定是一个“车价探底、正是出手好时机”的阶段,虽然少了很多“硝烟弥漫”的价格战,但却给予了消费者更多的信心。
稳定价格就是稳定市场
隆孚福特汽车销售服务有限公司总经理 张大铭
从福特方面看,今年长春汽车市场将不会有太大的波动,因为厂商已经帮助经销商在减少库存,经销商压力也变小了很多,所以今年年末将不再会有任何大幅降价,这也是消费者所期望看到的稳定现象。不同于往年汽车市场,今年乃至明年,中国汽车市场都会有一段低谷要度过,现在正是储备能量过冬的时候,同时也是让吉林省汽车市场走向稳定的最佳契机。
购车别错过最佳机会
东环丰田汽车销售服务有限公司销售部部长 肖会军
从大势看,长春汽车市场正在变得更理性和平稳,往年的价格战之所以没在今年年末上演,一是因为全球金融危机,经销商也需要利润来维持4S店,二是在危机下,更需要对汽车市场信心的重振。拿一汽丰田目前在售的车型来说,卡罗拉、威驰、锐志、皇冠等都是销量非常稳定的车型,长春消费者对于品牌的理解也更为深刻。消费者想买到最便宜的车,但往往当其出手时才发现错过了最佳机会。
一汽丰田售价将回调
金山丰田汽车销售服务公司总经理 毛广为
自今年8月开始,汽车市场走向低迷,各品牌厂家与经销商库存压力剧增,为了解决问题及完成各自制定的全年销量计划,各品牌厂家及经销商纷纷作出各种促销及让利。10~11月份,一汽丰田全品牌都在负利润销售,虽然库存下降到合理数量,资金得到了缓解,但经销店长期亏损经营。一汽丰田的经销店将在近期回调销售价格,使车型处在合理的价位上,进一步稳定长春汽车市场。
福特今年不会在年末降价
神驰汽车销售服务有限公司副总经理 曲志鑫
此次金融危机波及范围非常广,造成的影响也很大,但长安福特在9月份就提前开始了调价计划。从现在开始到2009年初,蒙迪欧致胜和福克斯在价格上都不会有大的波动。因为整车价格制定是一个非常复杂的体系,库存量大的时候车价才会跳水,但现在我们的库存非常合理,所以在今年年末将不会出现大幅降价。近几年的消费品中,房子、钢材、食品都在涨价,但只有汽车一直降价,经过了几轮的降价潮,其实现在是一个“探底”的阶段,经销商已经无力再降,从未来市场来看,汽车价格只有上扬的趋势。
价格杠杆
不会再现年末
东风日产瑞孚专营店总经理 周洪涛
东风日产旗下的几款车型,销售的重点还是家用中端车型,如骐达、颐达等。金融危机使得很多消费者对于购车抱有大幅降价的期望,但我们在今年年末不会实行价格杠杆刺激市场的做法。因为目前市场的不景气跟整体大市有很大关系,单纯的价格战并不能拯救汽车业,况且中国的汽车工业已经成为世界第二大,以后几年肯定还会稳步前进,而每到年底的降价促销,对于汽车市场和汽车品牌都是一种无形的伤害,所以我们在今年年末的汽车销售中,还将是主打品牌影响力。本报记者 王巍
|