2008年底，被誉为“汽车界奥斯卡大奖”的2009世界十大发动机评选榜单已经新鲜出炉，人们欣喜的发现：节能、高效的发动机频频跃然榜上。全新上榜的10大发动机中不乏装备于中国上市的车型，我们不如就来盘点一下，看看中国消费者能否从榜单上有所收获。
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| 2009世界十大发动机评选榜单已经新鲜出炉 |
凯迪拉克CTS
采用的获奖发动机：SIDI双模缸内直喷发动机
车型售价：36.8万元起
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| 凯迪拉克CTS |
全新凯迪拉克CTS搭载的3.6升SIDI发动机此次上榜可谓是众望所归，毕竟北美很长时间没有推出过这么先进、全面、高性能与环保兼具的发动机了。算起来，这次是SIDI二度上榜了，在2007年的十大发动机评选中，SIDI双模直喷发动机刚亮相就凭借310hp峰值功率和427Nm峰值扭矩以及过人的环保节能成绩赢得了国际专业汽车杂志的好评，跃然十大之列。仅6.3秒即完成100kph的加速在同级车中拔得头筹，但CTS的价格仍保持着入门级的亲民定价。时尚的气质、动感的线条、高性能动力表现，2009年，搭载两次蝉联大奖的3.6升DOHC V6发动机的CTS，毋庸置疑是中国消费者的入门级豪华车首选。
现代劳恩斯
采用的获奖发动机：4.6L DOHC V-8
售价：39.8万元起（非上榜发动机车型）
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| 现代劳恩斯 |
正所谓一方水土养一方人，一个地方的车，所用的发动机风格也是大同小异的。这款由现代耗时48个月、投入2.6亿美元为北美开发设计的4.6升V-8 Tau发动机相当美国化，32气门双顶置式凸轮轴气门装置、92毫米的气缸筒和87毫米的冲程在同类车型中独一无二。搭配六速自动变速箱，能提供368hp的动力，不到6秒钟即加速到60mph。很遗憾的是，考虑到大排量发动机在中国当下政策不太吃香，因此厂方只引进了同系列的V6版本，而搭载此次获奖的V8发动机的劳恩斯则要在明年晚些时候才有机会和国人见面，大家不妨耐心等待。
本田雅阁 Coupe
采用的获奖发动机：3.5L SOHC V-6
售价：待定
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| 本田雅阁 Coupe |
第八代雅阁Coupe即将进口，这是令人欢欣鼓舞的消息，它再一次印证了中国市场对于国际汽车巨头的重要意义。但说来也让人感觉稍显尴尬，对于日系车迷而言，如果要花35-40万买台本田车，总觉得不具有性价比。不过单纯发动机的角度上看，它所搭载的3.5L V6发动机确实颇具诱惑力。它在3600转的时候能够发挥出268马力的最大动力。同时该款发动机能够自由的在3缸和6缸的工作模式自动切换，虽然这一技术在高端车型上广为应用，但对于本田的消费人群而言，这能够最大限度的为驾驶者带来了经济实惠的动力输出的可变气门发动机，是将高效节能进行到底的看家法宝。
从以上信息也可以看出，目前国内能购买到的十大发动机车型屈指可数，除了CTS已经上市之外，另两款车型还在“来中国的途中”，其余7款发动机仍离中国消费者有不小的距离。比如，在欧美上市的奥迪A4 Auant所搭载的2.0升TFSI Turbocharged 4缸发动机，目前国内在售的A4采用的2.0TFSI发动机是EA888系列的，而非上榜这款。目前搭载这款涡轮增压发动机仅用在奥迪A4在海外的旅行版上。但这不妨碍我们寄望它们的到来，因此，一下车型就不多做介绍，仅就装备获奖发动机的其余车型图片与大家分享。
奥迪A4 Avant——2.0L TFSI turbocharged DOHC I-4
