燃油税开征在即 节能车小排量或受青睐

　　车主:关心油价是否会下调

　　南海车主黄先生认为,6元/升相当于国际油价在90美元/桶的水平,目前国内油价已经高于国际原油价格的80%,而两大石油巨头如不及时调整价格,显得很不合理。

　　据成都媒体报道,我国每日消费汽柴油48.28万吨,如按每吨降价500元—800元计算,成品油迟一天降价,全国车主及用油单位每天就得多付2.4亿元到3.6亿元。

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　　丰田车主李先生表示,成品油的价格应该紧跟市场走,不能因为国家正在紧锣密鼓地出台成品油定价机制,而拖了油价调整的后腿。不应以“很快出台新机制”作为“掩护”而不调整成品油价格。

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　　众多车主认为燃油税的出台将增加用车成本,并认为燃油税出台应权衡较少用车的车主利益,费用“只增不降”的征税政策只会损害车主的利益,而达不到抑大扬小的目的。

　　住在百花广场后面的张先生表示,以前去广州会将车停在芳村坑口地铁口的停车场,如果大幅提高燃油税,他将改变出行方式,选择乘坐广佛城巴。据悉,现在部分城巴直接经一环直抵广州,加上班次较多,广佛通行选择公共交通跟私家车出行的时间已经非常接近。