2008世界汽车大事记 全球汽车业概况一览

　　南美

　　■克莱斯勒将旗下全资公司特里泰克发动机公司出售给菲亚特动力技术公司。

　　■雷诺在巴西圣保罗建立的拉丁美洲第一个设计中心投入使用，该中心将专门为拉美市场研发新车型。

　　■能同时使用汽油和乙醇燃料的“弹性”燃料汽车销量在巴西快速增长，今年已突破500万辆。

　　欧洲

　　■阿尔法·罗密欧对外公布该公司首款小型车Mi.To于今年7月在意大利上市，售价为1.6万欧元。

　　■菲亚特和宝马在产品平台和零部件等方面开展合作。

　　■为防范恶意收购，戴姆勒汽车公司引入某瑞典对冲基金为战略投资者。

　　■保时捷汽车控股公司计划在年底前实现对大众汽车的绝对控股，目前所持大众汽车股份已升至42.6%。欧盟委员会对外宣布，批准德国保时捷汽车公司收购德国大众汽车公司。

　　■捷豹、路虎易主。

　　■雷诺-日产联盟与葡萄牙政府签署协议，双方将针对电动汽车在葡萄牙的普及开展合作。协议约定，雷诺-日产联盟将从2011年起在葡萄牙销售电动汽车。

　　■为支持电动车发展，法国实行研发退税。

　　■欧盟委员会发布《委员会关于汽车经销和服务的1400/2002号法规实施的评估报告》（以下简称“《报告》”），标志着欧盟委员会正式开始对1400/2002号法规（下文简称法规）进行评估。该法规是欧盟委员会于2002年7月31日颁布的专门针对欧盟汽车销售和售后服务的法规，鼓励创立新的汽车销售模式，例如互联网销售、经销商进行多品牌经营等，促使经销商之间产生更多竞争，消费者便更容易跨国购买新车。

　　■欧盟温室气体减排计划引多方争议,意大利拒绝签署。

　　■欧洲大部分车企受到金融危机影响。德、法等国政府同意支援汽车业。欧洲同时警告，美国政府援助汽车业不得违背WTO相关规定。

　　■欧洲议会通过欧盟委员会提出的“欧6”汽车排放新标准，预计从2012年年底开始执行。