新乐驰产品介绍

　　作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品，乐驰由超级跑车“法拉利”的设计者——意大利顶级设计师乔治亚罗亲自为之设计，时尚外观和国际品质的结合，使其成为国内微轿经典产品。2008年，新乐驰在原有0.8L和1.0L排量基础上，推出全新1.2L排量车型，以“高性能微轿”为倡导，树立微轿全新价值标杆。

　　新乐驰排放达到国Ⅳ标准，新增加动感蓝、宝焰红、水晶银等三种全新色彩，内饰和外观也有所调整。新乐驰在其原本经典外形的基础上，车头曲线进一步完美。延展的曲线使保险杠整体更加结实饱满；疾风式铝合金轮毂，富有动感，直观的体现出新乐驰高性能微轿的运动特性；焕然一新的全系列车型在动力性与经济性上都得到了提升。

　　总的来说，新乐驰有高效动力、高经济性、高品质价格比、安全实用四大亮点。

　　首先，在动力方面，新乐驰做了全面升级。先进平台，强劲心脏，卓越动力，成为新乐驰全新高性能微轿的重要支撑。新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，动力强劲，油耗低，升功率达到52.2kw/L，后备功率大；1.2L的排量却可带来一般发动机1.4L排量的驾驶感受，0—100KM提速时间仅15.6秒，最高车速达160公里/小时；这使得新款雪佛兰乐驰成为了一款综合性能更加优越的车型，是真正的高性能微轿。

　　其次，在经济性方面，作为微轿的关键，新乐驰经过一系列优化改进，再加上超低油耗，在经济性上表现十分突出。新乐驰的P-TEC发动机提供高效能的同时燃油消耗更低，百公里综合工况油耗仅仅只有5.7升，创造了微轿行业最低的综合油耗；新乐驰还优化了设计构造，对1220个关键点进行了优化，提高品质，减少维修成本，特别是有效降低了发动机配件数量，减少消费者日常养护使用费用，同时还具备过硬的国际品质、可靠的性能，更大大减少使用过程中的维修次数及费用。

　　再次，新乐驰在具备高品质的同时，价格上却与其他微轿保持同步，进一步增强新乐驰的市场竞争力，使新乐驰具有很高的品质价格比。新乐驰的P-TEC发动机是一款具有国际品质的发动机，源于通用全球发动机平台，并严格按照通用的GED（全球发动机耐久性）试验标准进行大量试验，通过了各种严格的考核；同样新乐驰的主要车辆试验均采用美国通用的轿车试验标准并结合中国实际路况进行，顺利的通过了整车耐久性试验，试验相当于用户使用32万公里；严格苛刻的生产、检测流程和国际顶级设备来全力打造国际品质，让新乐驰具备可靠的生产保障。

　　最后，新乐驰在安全、实用方面也是出类拔萃的。不仅具有超强动力与精心调教的底盘，还有全面高效的安全配置。具有国际品质的P-TEC发动机，动力强劲，低速高速区域都表现出色，使操控更加得心应手；采用全新的变速箱，档位清晰、换档轻松，更适合都市拥堵路况；新乐驰的底盘经英国莲花汽车工程专家精心调校，使新乐驰具有出色操控性及安全感，并给人以同级别车难能可贵的愉悦驾乘感受；同时新乐驰具有出色的转向精准性，采用博世ABS＋EBD来确保安全制动；采用强化高刚性车体、安全气囊、吸能方向盘设计等等，这些都确保新乐驰具有足够的安全、实用性。