年末厂家推重级新车 09年车市竞争更激烈

　　厂商“蓄芳待明年”

　　每到岁末年终，降价促销成了众多汽车品牌商的最大利器，但在今年整体汽车市场不景气的前提下，年末众多厂家不约而同地推出各自的重量级新车，这也是各大厂商拉动消费者年末消费欲望、促进2009年1月市场销售的最大“杀手锏”。

从22日开始的上海大众法比亚晶锐上市，到23日广州本田锋范和北京现代领翔同时正式亮相，以及之前的宝马3系、比亚迪F3DM、三菱君阁、海马欢东，再到作为新乐驰的补充车型1.2L系列车型的刚刚发布，仿佛之前中国汽车市场连续数月的阴霾一扫而空，而从各大厂商纷纷在年底推出旗下重点战略车型可以看出，2009年的汽车市场竞争势必将更加激烈。

　　新车上市意在明年市场

　　仅在22日和23日两天就有三款重量级车型上市：上海大众法比亚晶锐、广州本田锋范、北京现代领翔，如果算上之前上市的新车，那么共有近10款车近期上市。如此在年末密集的新车上市，为本就竞争激烈的汽车销售市场增加了更多竞争者。那么为什么如此多的新车会选择在此时上市？

　　北京现代市场部的负责人告诉记者：“每年年末都是各品牌为了最后的销量，进行冲刺的时候，这个时候选择新车上市，更多的是为了在明年上半年的销售开一个好头，因为年末的新车上市，本身对品牌影响力也会有很好的促进，同时会帮助原有车型销售。而更多的新车通过年末的上市，就可以在明年的年初有了比较好的销售环境，为年末上市的新车在明年上半年的销售上扬打下基础。”随后，记者采访了其它几家汽车厂商，各负责人均表示了同样的看法。

　　记者随即对将要买车的消费者和本报车友俱乐部车友进行采访，在采访中发现，每年年末都是各家汽车品牌大打“促销价格战”的阶段，消费者往往会对年年开打的价格战有“视觉疲劳”，而在圣诞节之前的时间里，没有比较大的其它关注点，这就使得新车成为消费者更喜欢关注的话题。同时，在年末上市的新车，同样可以在一月份获得不错的销售成绩，因为据记者采访得知，每年春节前汽车销售还会有一个小高潮，而新车自然成为很多准购车一族的首选。

　　完善“短板”应对未来形势

　　此次年末上市的新车型，无一不是为各汽车品牌完善了其致命的“短板”，甚至有的将“最短板”一下提高成了最强势力量。

　　这种将弥补弱势市场的重量级车型发布，也是表明众多汽车

　　品牌对明年严峻的汽车市场已经做好了充分的准备。刚刚上市的上海大众法比亚晶锐，一下子改变了过去斯柯达品牌只有斯柯达明锐一款中高级三厢车的局面，首次将触角伸向了A0级车市场，其酷似MINI的外表和大众领先的小排量高效发动机，配上同级别车型顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱，动力强劲充沛，完全可以称得上是款“硬派小生”。

　　而北京现代刚刚上市的全新车型“SONATA·领翔”，其厂家负责人都高呼：“这是北京现代真正意义上自己的中高端车型。”以往北京现代似乎只有伊兰特、雅绅特和途胜，在中高级车方面一直乏善可陈，此次领翔众多的中国元素设计，也体现了北京现代将要进军中高级车市场和对明年汽车市场御寒的决心，北京现代董事长徐和谊在发布会上就表示：“领翔是北现苦寒中催生的一朵腊梅。”

　　无独有偶，广州本田也同日推出了其最新车型CITY锋范，作为新CITY的产品序列，广州本田在其高端车雅阁表现一直强劲，其第八代雅阁即使在今年大环境不好的情况下，还是时常脱销，但在其中端车市场表现却是不温不火，此次全新CITY锋范锋芒毕露的车身外形、宽敞舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保等，都令CITY锋范具有足够的自信承载起广州本田进军中级车市场的重任，并成为广州本田新十年构建强有力产品体系的保证。而其“整车3年或10万公里”保修政策，也是国产中级车市场上最高标准的整车保修政策。