3、跳票者名称
比亚迪F8硬顶敞篷车
曾经的传言
这是一个遥远的故事。国内第一款硬顶敞篷跑车，早在2006北京车展即已亮相，不管对“山寨”的褒贬声都不绝于耳。但是期待国产浪漫的人人们有点失望。但其上市时间一再推迟。先是去年年末，然后是今年年内。
跳票的原因
和国内很多小众车一样，浪漫是要付出代价的。比亚迪F8作为一款硬顶敞篷跑车，定位就不是主攻日常代步生活用车这个市场。个性用车、游玩用车、富裕家庭第二部车等特别的需求才是比亚迪F8的目标市场。当然以车长4490mm和2520mm的轴距，比亚迪F8也不能和现在主流的A级车比空间，而采用采用电子控制、液压动力完成的硬顶让F8的价格也不会便宜。即使没有遇到生产和技术的问题，这样匆匆上市也只是昙花一现。作为有F3和F0等成功经验的比亚迪一定不会也不能改这样的蠢事。而推迟F8的上市，也能让比亚迪集中尽力做好现有车型的销量保卫战，为冬天之后的市场储备能量。
是否值得期待
国产的浪漫，外观的确够打眼的，能自动开闭硬顶是耍酷的好工具。除此之外真的不适合普通人士。它可能是国内最便宜的硬顶敞篷车，如果有这方面的梦想，还是可以坚持等待的。
4、跳票者名称
马自达6睿翼
曾经的传言
新款马自达6睿翼原计划是年底上市，不过目前来看是年底投产，而非上市，具体上市时间还不明了，现在还只能笼统的推测是明年。
跳票的原因
从老款车摈弃2.3L发动机转而投产2.5L车型就可看出厂家意图还是想焕发老款马6的销量提升，实际上其主要竞争对手基本都已出牌，价格层面上的顾虑可以暂时不予考虑，现在的关键问题是厂家并无立即停产老车型的打算，最深的思虑应该还是想新老并存，起码也是并存一段时间，而马自达6换发车型刚刚上市不久，新品动力总成上的匹配完全一致，如果贸然跟进，恐怕会影响老车型的销售，如果定价方面不能满足消费者的需求，可能会出现赔了夫人又折兵的尴尬境遇，如此一来，拖延一下也未尝不是好事，特别是对手如果有任何的不利举动，新品还能当一回挡箭牌，毕竟中国的消费者接受新鲜事物的能力相当惊人，对新品总是有种莫明的好感。
(责任编辑：祖琦)
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