5、跳票者名称
奔腾B50
曾经的传言
原计划是今年年底推出的奔腾B50在不久前也正式加入推迟车型行列,这正好印证了一句老话——计划始终不如变化快。
跳票的原因
由年底推迟至明年初并不算时间太长,这应该跟其的测试进度有莫大的关联,实质上B50跟B70相比,除了造型和尺寸外,几乎没太多区别,底盘是B70的,甚至连基本的参数都未做调整,动力总成是大众现成产品,与底盘顶多是匹配上的测试,还谈不上全面测试,就这样还要推迟,应该还是自身原因造成,车毕竟是一个系统工程,“万国”牌组合测试,一旦遇到瓶颈问题,势必会影响到测试进度,这也是自主品牌缺乏正向开发经验的典型代表之一。
6、跳票者名称
新嘉年华
曾经的传言
新嘉年华与马自达2同属平台车型,通过工信部资料可以看出,除了造型和LOGO上的变化,两者通用率很高,原计划是在年底上市,近期宣布推迟至明年。
跳票的原因
主因还是孪生的马自达2身上,从上市至今,整个销售业绩并不突出,甚至可以用惨淡来形容,相比之下,其对手中的新飞度则是有声有色,另一个看好的对手雅力士,虽然销售同样不畅,但是通过价格调整,也在稳步增长,这个打击对长按福特而言绝对不小,甚至业内风传马自达正在将重心转移至一汽,不管真假,长安福特还犯了一个不小的错误,将同平台产品放置于同一个合作伙伴处生产,相比之下,丰田和本田更为老道。
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