本周,本土权威调查机构联信,在北京发布2008年中国汽车经销商满意度调查财务能力专项结果,对中国汽车经销商的财务能力现况进行把脉。
六成消费者满意经销商服务
对经销商财务能力的综合评价,57.6%的被调查消费者总体评价非常满意或比较满意。
专家解析:中国汽车品牌满意度调查机构秘书长王堃分析称,中国汽车市场格局正在重新演变,整个行业已进入一个非常关键的阶段。一旦汽车业调整进一步向纵深发展,则汽车产业链中,经销商这一个环节将显得更为重要和关键。
五品牌经销商最有钱
在21家被调查品牌中,经销商财务能力满意度较高的前五家品牌从高到低依次为华晨宝马、上海通用、一汽丰田、一汽奥迪和上汽通用五菱。
从赢利能力来看,在接受过调查的1253家经销商中,售后服务盈利能力满意度,有53.9%的经销商评价为非常满意或比较满意,较2007年下降了9.6个百分点;而整车销售赢利能力满意度明显低于售后,只有21.7%的经销商表示比较满意,但是没有经销商表示非常满意。
专家解析:王堃表示:“目前的状况,并不是单方因素作用引发的,而是宏观形势、厂商关系、经销商融资能力三大力量共同作用所致。而且,在市场不景气的情况下,财务能力关系经销商的生死存亡。”
新一轮整合明年将开始
报告发现,“兼并重组”将成为今年经销商最关注的热点问题,关注度达87.9%。64%的经销商认为汽车市场内新一轮大吃小的兼并重组将开始,经销商面临新的洗牌。约53%的经销商在接受调查时表示不拒绝被收购或兼并;其中近39%的经销商表示“迫切希望被收购或兼并”;还有48%的经销商则表示会坚持经营。
专家解析:王堃表示,整车企业也应高度重视与经销商关系的改善,予以经销商必要的利润保障,是立足长远发展的双赢关键。同时,王堃也提醒汽车经销商,在市场不景气时,经销商只要保住资金链,即便出现一两千万元的亏损也不至于倒闭。
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