本土化策略愈发明显 北京现代研发提速

　　在金融危机面前，跨国公司开始越来越重视本土化的开发。

　　日前，在北京现代领翔上市仪式上，北京现代常务副总李洪炉反复强调，领翔是一款针对中国市场进行了完全本土化改款的车型。这款被北京现代称之为战略车型的中高级轿车，产品本土化的策略愈发明显。

　　按照北京现代的预想，“SONATA·领翔”源于现代品牌的SONATA经典车型，在引进后并没有照搬原型车，而是从定名到定位，都尊崇了中国消费者对于中高级轿车的审美需求。这种由内至外的中国化定制，是直接引进中期改款车花费的3倍，足见北京现代为适应中国市场需求所花费的心血。

　　北汽控股兼北京现代董事长徐和谊 也表示，领翔仅是北京现代本土化研发的开端，今后北京现代将履行每年投放1－2个新车型的承诺，其中包括自主研发的车型。

　　据悉，领翔与悦动采取了相同模式，内部对其期待很高，也制订了3.5万-4.5万辆的销售目标，力争到2010年把北京现代品牌提升到国内第一梯队。