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日系天下 高端小型车比拼四大核心竞争力

  面对去年年底完成产销任务的压力,各大汽车厂商、经销商纷纷出台各种促销政策,年初,车市中各级别车型的降价幅度已经让“抄底”说悄然流行。不过这些都比不上国家政策调整的影响力。 2008年12月20日,国内成品油价格下调近1元、23日央行宣布了今年的第五次降息。

一系列刺激消费的政策对汽车市场的销售促进作用明显。今年初,又有消息说各地燃油价格又有下调个案不时出现,且中国石化作为国内燃油另一主要供应商,已经在一些地区采取单边独自下调价格的行动。汽车销售人员也告诉记者:“近期消费者买车的积极性增加了很多,进店量比上月增加了近六成。 ”

  2008年12月20日,新的成品油价格开始实施,汽油零售价格下调。油价下调在刺激消费者购买欲望的同时,也在年关让经销商的心情好了起来,尤其是经营小型车的经销商。

  目前业内普遍认为油价下调对小型车的购买力影响最大。一方面,油价下调和成品油税费改革仅是一个开始,今年减免小排量汽车购置税等政策正在讨论中,这些都会进一步降低小排量车的购买和使用成本,加强消费者的购买信心;另一方面,经济型轿车消费者对油价最为敏感,虽然油价下调惠及整体车市,但对小型车购车者来说,油钱省了无疑是最为直接的购买动力。小型车有望领跑2009年车市。

  专门负责小型车销售的长安马自达有关人士表示,这一系列改革的实施,将变革中国汽车消费者的消费习惯,燃油经济性和环保正在成为主流的购车理念。“这一购车理念正是长安马自达产品中Mazda2、Mazda2劲翔的天然优势,最近国内知名汽车网站的专项调查显示,在油价下调消息公布后,打算购买小型车的消费者跃居各细分车型的首位,从20.45%的比重上升到了30.45%。 ”长安马自达市场部人士告诉记者,在日本、英国、法国等国家实施燃油税之后,低油耗、高环保的Mazda2受到消费者青睐,长年占据销量排行榜前列。

  国内小型车市场中自主品牌车型在低端市场的份额较大,高端小型车则是日系车型的天下。目前新飞度、Mazda2、雅力士等日系车型是高端小型车阵营的主要成员,纵观这些车型的主要卖点,动力油耗、安全性能、造型和丰富配置是这一细分市场的四大核心竞争力。

  目前高端小型车大多采用1.3L/1.5L或1.4L/1.6L排量的发动机组合,在保证燃油经济性的同时,还能满足消费者对动力的需求,被誉为精品小型车的“黄金排量”。例如,新飞度和Mazda2都是1.3L/1.5L组合,其中Mazda2搭载了先进的16气门DOHC铝合金反置式发动机,并采用S-VT连续可变气门正时技术、TSCV涡流控制阀系统和VIS可变惯性进气岐管系统(1.5L车型),充分榨取了每一滴油的能量,在发动机动力大幅度提升的同时保证了出色燃油经济性,其1.3L和1.5L的百公里最低油耗仅为4.9L和5.1L。

  对消费者越来越重视的“驾驶安全问题”,对此专家认为,以前小型车在消费者的脑海中是“不安全”的代名词,而雅力士、Mazda2、新飞度等的出现打破了这一传统认知,树立了全新的小型车安全标杆。以Mazda2为例,其在主动安全方面装备的4W-ABS(四轮刹车防抱死系统)配合其它安全配置使其拥有优异的刹车控制感和小型车中最小的零制动距离,先进的底盘技术也提高了驾驶者在“高速行驶、转弯”时的安全系数。据了解,Mazda2和雅力士都获得了欧洲最具权威的测试机构——Euro NCAP碰撞测试的五星成绩。高端小型车的消费群体有一大部分集中在80后年轻人,追求个性、展现自我是这一群体的突出特点。因此,车型的外观和配置能否满足个性购车的需要,是取得成功的重要因素。   

(责任编辑:郑龙军)

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