零点之后，油站工作人员在操作加油。新快报记者 陈昆仑/摄

　　国际油价跌回4年前水平，93号油降价后仍比4年前贵近2元/升

　　新快报讯（记者陈志龙）对于国家发改委决定下调油价，记者昨晚采访发现，大部分车主对此次降幅不满，质疑国内油价“跟涨”及时，“跟跌”滞后，降的没涨的多。

　　对于油价下调，部分车主觉得总算降了，所以也感到欣慰。家住番禺、在天河上班的白领李先生表示，他的私家车每个月要耗100升汽油左右，油费为600多元，这次降9毛钱，一个月可以少90元油费。

　　不过，更多车主认为降幅太低。车主普通反映，今年6月中下旬，国际油价冲上140美元/桶，国家发改委于6月20日上调国内成品油价格，汽油、柴油价格每吨提高1000元，广东省各标号汽油柴油每升上涨1元。然而从7月开始，国际油价一路下滑，从最高位的147美元/桶，降到目前的40美元/桶，降幅超过七成。在广州某科研所工作的车主苏先生对油价走势了然于胸。他说，国际油价近日一度跌破40美元，这相当于2004年的水平。2004年5月7日，纽约油价突破每桶40美元，而那时广东的93号汽油是3.46元/升，90号汽油只要3.1元/升，“现在这次降价后，93号汽油也要5.35元/升，同样是国际油价40美元的水平，现在的93号油比那时贵了近2元/升。”

　　精明车主选择今日再加油

　　新快报讯（记者邢冉冉）昨日傍晚有关油价下调的消息传出后，不少消息灵通的车主都推迟到今日再加油。受此影响，昨晚9时左右，记者巡城发现多个加油站内的车辆都大为减少，更有不少加油站甚至空无一车。

　　昨晚刚过9时，记者在车流量较大的黄石东路上两家中石油加油站内，没看到任何一辆加油的车。在临近黄石东路口的一家超大型五星级中石化加油站内，整齐的三大排加油泵间，只有一台捷达轿车在加油。“不少车主都听说凌晨油价要下降，谁还会在今晚来加油呀？”面对记者的询问，油站工作人员显得很无奈。相比起来，市区内的加油站则还是陆续有车辆入内加油。“要不是油实在是不多了，我也不会现在来加油，所以先加50元钱油，能保证现在下班回家和明早上班就可以了。明天下班再加满。”在环市东路上班的穆先生说，他是晚上开车时听电台得知了油价下调的消息。

　　专家说法

　　“车主事实上已开始交消费税”

　　新快报讯（记者黎广）针对发改委近日对我国成品油价进行调整，有关专家昨日在接受记者采访时指出，此次的调整已经将明年1月1日的成品油消费税纳入调整范围，因此市民需要提前缴税。

　　该人士指出，成品油税改方案将在2009年1月1日实施，但事实上已于今日凌晨开始征收，“从19日到31日，13天的时间，所有的车主事实上在加油的时候已经开始交了每升0.7至1元的成品油消费税，但这段时间交的税并没有上缴给国家，最终获利的不知道将会是哪个部门。”该人士表示。

　　然而，就本次成品油价调整幅度而言，广东省油气商会油品部部长姚达明表示，“尽管调价幅度小于预期，但因为结合了成品油消费税一起调整，因此可以理解。”

　　行业影响

　　的士加油月省千元

　　加气难或得以缓解

　　新快报讯（记者陈志龙）记者昨日采访得知，由于LPG气价今年6月未随汽油同步涨价，目前广州出租车多数是用相对划算的LPG，少数的出租车尚在用汽油。不过，由于汽油降价，一些使用双燃料的出租车司机表示会重新多去加汽油，而这可能会使LPG“加气难”的状况得到一定缓解。

　　宝城出租车公司的司机杨师傅一直在用93号汽油，他给记者算了一笔账：如果加汽油，他的车一天24小时分两个班，每个班加20升油左右，一天就要加到40升油左右，一升93号油降9毛钱，一天就可以少36元，一个月下来就省了1080元。

　　另据了解，此次油价下调对广州公交行业影响甚小。由于广州8000多辆公交车多数是用LPG，全市公交车只有不到一成用柴油，这些柴油公交车主要属于民营公交企业。

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