国务院颁发的《工业转型升级规划(2011-2015年)》中提出,“四大四小”将成为国家重点支持的重组企业,其中,支持北汽、广汽、奇瑞、中国重汽这“四小”实施区域兼并重组。11月6日,奇瑞汽车与广汽集团在北京正式签署战略合作协议,开创了国内自主企业新的合作模式。
广汽与奇瑞这次可谓“闪婚”,从传出绯闻到将步入婚姻殿堂时间历经不到一周,这也是国企跨省合作的一个新突破。广汽和奇瑞此次的合作必然会成为行业的风向标,将为中国自主品牌合作、车企兼并重组提供新思路和新模式。
2012年11月6日,广汽集团与奇瑞汽车建立国内汽车行业首个战略联盟。双方将在整车、核心零部件及新能源技术研发、体系能力建设等多个领域展开深度合作与共享。 [详细]
奇瑞汽车董事长尹同跃在签约现场致辞中表示,“奇瑞坚决向广汽学习,不算小帐,不藏心眼,敞开心怀合作”。[详细]
奇瑞与广汽合作将包含车型平台转让,项目代号为JC22,同时奇瑞还将输出动力总成给广汽,另外股权方面双方也有望交换。[详细]
政府在汽车产业振兴规划中明确提出,鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型车企在全国范围内实施兼并重组,支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。并制定了"新建汽车生产企业和异地设立分厂,必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行"的政策红线。
同时,工信部将汽车列为八大兼并重组行业之首,并提出要放开重组主体、提倡跨区域兼并。在"四大四小"中,北汽、广汽、奇瑞、重汽被纳入"四小"的行列。谁都想跨入第一阵营,与其单打独斗,不如联手。
如果广汽和奇瑞战略合作成功,很可能成为中国首例“跨省”的两车企合作案例。同时,我们也应认识到国内汽车企业加强战略合作的重要性,这关系到中国汽车产业的安全和各个自主品牌的生死存亡。[详细]