科技体验舒适并运动着—试驾新奥迪A4L

　　专访

　　尤利安 克里斯托弗 霍内希先生

　　德国英戈尔斯塔特奥迪公司设计部门高级设计师

　　AD&S：在发布会上了解到奥迪A4L在设计上考虑了“中国元素”，请问具体指哪些内容？

　　霍内希：全新奥迪A4L是根据中国用户需求量身打造的一款车型，并与奥迪A4欧洲版同步开发。

在外形特征上这两款车有着相近的设计风格，但奥迪A4L拥有更长的车身和包含“中国元素”的设计细节。首先来讲，奥迪A4L的车身长度比A4欧洲版更长，因此车身线条更加流畅，尤其是车顶部与车尾的衔接十分自然。我所说的“中国特色”设计细节包括车身外部和内饰部分的镀铬装饰条以及内饰的桃木装饰条等。通过调研我们发现宽裕的车内空间和富有科技感的镀铬材质等都是中国用户喜欢的设计元素。

　　AD&S：奥迪A4L和上一代奥迪A4最大的区别是什么？

　　霍内希：全新奥迪A4L可以说是奥迪A4历史中最为重要的一款车型，是一款里程碑式的产品。在这款车型上有革命性的“前轴前移”技术和“转向机下移”技术，发动机的动力性能，安全性能也都有大幅提升。我们可以看到全新奥迪A4L拥有2 869 mm的轴距，其运动性能也和奥迪A4欧洲版同样出色。这是一款真正融合运动性与舒适性的中型高档车。

　　AD&S：增加轴距对整车开发是一个不小的工程，请问奥迪A4L增加轴距在整车设计中最大的难度在哪里？

　　霍内希：首先全新奥迪A4L在研发初始就对不同的加长尺寸做了各种各样的技术测试。通过反复测试我们发现轴距增加61mm是平衡车辆运动性和舒适性的完美平衡点。全新奥迪A4L不仅具有与奥迪A4欧洲版同样出色的运动性，其行驶舒适性也是上一代没有加长的欧洲版本无法比拟的。而且我要强调的是，由于轴距更长，全新奥迪A4L的车身前后质量分配要比奥迪A4欧洲版更加出色，3.2FSI车型甚至可以达到50∶50的完美比例。

　　

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