去年,国内有82%的汽车企业没有完成年初目标计划。记者昨天从中国汽车工业协会获悉,最新统计数据显示,去年19家重点汽车企业利润呈现负增长,82%的国内汽车企业没有完成年初目标计划,40%的国内汽车企业没有完成目标计划的70%,据对45家乘用车企业年度计划完成情况统计,有四分之一企业未达到计划的50%。
为此,中国汽车工业协会有关专家呼吁,政府相关部门应尽快出台汽车救市措施,进而带动国民经济各相关产业发展。
来自大众、福特、通用等汽车巨头发布的2008年中国市场销售业绩也显示,除大众超额完成100万辆的既定目标外,其余多家在华合资乘用车企业大多未达到销售目标。其中,长安福特马自达2008年销售总量达20.4万辆,相比其30万辆的目标尚有差距;丰田去年累计销售汽车约58.5万辆,比其制定的70万的销售目标差距较大;上海通用汽车去年总销量达到45万余辆,但是其去年制定的销售目标则为60万辆;广州本田全年累计销售轿车30.6万辆,首次越过30万辆大关,但广州本田此前制定的销售目标是34万辆;上海大众和一汽大众以及大众中国,以全年102万辆的销量超额完成去年100万辆的既定目标,并再次刷新销售纪录。
据统计,2008年汽车产销同比增长双双低于7%,增速较上年回落均超过15个百分点,结束了自1999年以来的高速增长势头,全年国内汽车产销仅达到930余万辆。截至2008年11月底,19家汽车工业重点企业累计实现利润总额656.28亿元,同比下降0.53%。上汽、一汽和东风仍然是2008年汽车销量的前三甲企业,年销量均超过百万辆;销量排名靠后的七家车企依次是长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。
对此,中国汽车工业协会有关专家表示,2009年汽车销量增速还将低于去年,预计增长在5%左右。“针对汽车行业的救市政策即将出台,以及国家对农村的利好政策逐年加大,农村经济的活跃度逐步提高,这对于今年的汽车销量增长肯定是个有利因素。”
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