看车市英雄谁主沉浮 四大车市派系争锋

[卡罗拉 13.28-17.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 10.98万起]

　　■历久弥新派：卡罗拉、伊兰特

　　在汽车市场上能够“呼风唤雨”，归根结底的还是品牌知名度较高、市场表现优异、消费者口碑较好的成熟车型，而这也是消费者选车的重要标准。及时对“老车型”进行更新，不但能在细分市场满足了更多不同消费者的需求，延长生命力，更有甚者，还能做出突出的贡献。这其中，就当数卡罗拉和伊兰特了。这两位在不断加强性能的同时，性价比得到了进一步的提高，因而市场占有率继续保持较高水平，同时也为一汽丰田和北京现代立下了汗马功劳。而伊兰特和伊兰特悦动的并线销售策略，不仅将“伊兰特”的消费群体进一步扩大，同时也为“伊兰特”总体销量的提升，起到了不小的作用。本报记者 刘澎

2008款现代伊兰特悦动

2008款现代伊兰特悦动

2008款现代伊兰特悦动

2008款现代伊兰特悦动

　　日系三强今年能否继续领跑？

　　2008年，销量前十的中高级车型涵盖了日系、德系、美系的各大主流品牌，但日系车无疑是这场博弈中最大赢家，广州本田、广汽丰田和东风日产旗下的雅阁、凯美瑞和新天籁占据了前三强位置，累计销量也几乎占据了中高级车市的半壁江山。