车市利好效应牛年延续 多款新车排队上市

春节后即将上市的部分新车

品牌    型号     预计售价        上市时间      要点

雪佛兰 科鲁兹   10万~15万元左右  2009年4月  A级车市场的紧凑型家用轿车

奇瑞  东方之子6 15万元以上       2009年年中 定位中高端的C级车

长安   悦翔     6万元左右        2009年3月  与雪佛兰乐风、广本思迪、丰田威驰等车型展开竞争

　　来自中国汽车工业协会的数据显示，2008年基本型乘用车(轿车)分排量看，1.6升以下品种仍然是国产轿车市场的主要力量，当年销售310余万辆，占整个国产轿车市场的61.54%。

　　“购置1.6升以下的小排量车的，大多是以家庭使用为主的工薪族或者小业主，他们对于价格的敏感度较高，”在汽车行业从业10多年的徐蓓指出，“通过降低购车税费、降低车价等方式增加买车优惠，对销售的刺激效果还是很明显的。”

　　海通证券汽车行业分析师赵晨曦认为，车市多重利好的效应尚未“完全释放”，将在牛年延续。目前许多持币待购的汽车潜在消费者，最关注的还是价格、实惠，他们对未来汽车降价和新的优惠政策还有预期。

　　“中国经济稳定的基本面没有改变，中国消费者追求现代‘车生活’的基本面也没有改变，消费者购车意愿依然旺盛。”赵晨曦认为，以小排量车购车减税的“政策礼包”开局的牛年车市，在多重优惠下“暖春”开市，但如要继续回暖，还需推出更多让消费者觉得实惠的政策措施。业内人士指出，与美国、德国等贷款购车占主流的汽车大国相比，我国车贷规模非常小，有待提高，未来如果车贷政策出现更多利好，将有力推动车市。

　　据新华社电