油价跌下来了，经济危机又来了，胆大的都抄底去了，胆小的都把钱包捂起来了。没车的买不起车了，有车的开不起车了。眼下买新车实在不划算，不如看看那些保值的二手车，毕竟汽车保值率正在成为消费者购买车辆的一个重要的参数，有些车5年后还剩当时60%的价格，有些车只剩下30%，因此保值率对消费者来说是非常重要的。
近日有国内媒体评选出2008年二手车保值率表现最好十大车型，不妨让我们一起来看看：
一、捷达系列
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| [捷达 7.68-10.18万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.38万起] |
保值引力：维修方便，质量可靠，价格基本稳定，预算超过6万元建议购买新车。
捷达被称为车坛“常青树”，至今在新车市场上仍有一番作为。三年前，买一辆经济型车需要付出10几万元，拿这个价格和当前汽车价格进行比较，可以发现车价少则降了4万元，多则降低六七万元，降价幅度过大直接导致这个市场里的车型在三年间保值率上表现不佳，更为尴尬的是，部分车型的当前市场价格居然和使用了三年的二手车价格相差不多。如果单纯从保值率上看，捷达的高保值率使其比后来者更有生命力。
据悉，一汽大众将于今年推出国产高尔夫A6及改款捷达两款新车型，而原计划将于今年推出的加长版迈腾则推迟到2010年投产。改款捷达将是完全的改头换面走换代的路线，新车在外型上将得到全面的革新，新车问世后将主攻10万元以下的轿车市场。
二、富康系列
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保值引力：新车降价到谷底，二手车需求量增长，价格基本稳定，新手练车、年轻人第一台车合适。
如果只图实惠富康可谓明智之选，选择它们意味着更低的养护成本，希望转手时也可以迅速出手，除此以外，最关键的一点是，富康的普及率极高，即使频频传出停产的消息，二手车价格依然不受这些因素制约。这几年来，不论在新车市场，还是在二手车市场里，富康的销售状况都不错。如果在意使用感受，希望购买一辆不至于太落伍的新车，同时期望在未来的几年里不过度贬值，两厢富康也相对算的上时尚。
据了解，由北京地区东风雪铁龙经销商元丰正通处得知，带OBD的1.6L MT富康已经到店，由于这批08款富康车型是由元丰正通包销，因此经销商在7.58万元的厂商报价上让利1.5万，以6.08万元的市场价进行销售，同时这也是最后一批销往北京地区的加装OBD的富康车型。
三、奇瑞QQ
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保值引力：市场占有率高，价格相对合理，价格基本稳定，竞争对手雪佛兰乐驰将形成压力。
微型车是旧车市场的香饽饽，有些微型二手车甚至比相应的新车还要贵，对此经纪公司的解释是，消费者更愿意买几年前的旧车，因为那时候的钢板厚，质量比现在的新车高。奇瑞QQ当然也是这些畅销微型车中的一员，如今它俨然成为自主品牌小车的代名词，平均月销过万辆，再加上其突出的性价比这样的综合优势地位，也只能让其它品牌望其项背了。据了解，奇瑞QQ车型的三年保值率约为79%。
去年国内微型车市场受油价上涨和金融危机的影响比较严重，整体销量处于不断下滑的形式。昨日，我们从北京地区的一些奇瑞汽车综合经销商处了解到，由于市场不景气，因此经销商再次加大了奇瑞QQ3的促销力度，目前1.1L排量QQ3可优惠5000元，而0.8L排量车型的降幅也在4000元左右。
四、日产骐达
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保值引力：供不应求，价格相对稳定基本稳定供不应求，有计划抓紧买。
日系车之所以能迅速占领市场，与车子优秀的性价比是分不开的，但这并不代表车子在安全性能上就打了折扣，日系车重量相对较轻，刚性不高，但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形，这恰恰起到了吸收能量的效果，能确保驾驶者的安全。外观时尚、配置齐全、性能优越，日产骐达一上市就受到众多消费者的喜爱，尤其深受女性消费者的喜爱，大有后来居上之势，其二手保值率自然也是相当之高。
08款TIIDA增加了数种丰富多彩的颜色，其中骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色；颐达则增加了月光银、绚酷紫两种颜色，本周，我们从东风日产经销商处了解到骐达目前全系优惠最高可以达到1.8万元。
五、铃木奥拓
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保值引力：新车停售二手车供应紧张，价格基本稳定，对比选择民族品牌车型也可以。
在整个汽车市场里，微型车所扮演的角色可以用“价格便宜，性能够用”来定位，在前几年车市整体价格虚高之时，微型车市场的价格重心稳定在4万元-5万元一线，历经今年车市整体价格滑坡，微型车降价也相当有限，这在很大程度上保护了微型车的二手车价格。不管您打算买一辆新车，还是买辆二手车作为过渡选择。可以说，购买微型车，尤其是奥拓是个相当“保值”的决定。
“奥拓”绝对是一款金字招牌！铃木还没有忘记它，所以2009年，我们就会看到全新的国产奥拓——铃木Splash，今天我就用官图，先初步给大家展示一下这款全新的微型车，在它身上早已没有了国产奥拓的元素，看看它能不能传承奥拓留下的市场空白。
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