牛年车市何处去？牛年预测细分市场展望

　　中级车：更多国际接轨车型

　　车市一直流传着“得中级车者得天下”的说法，目前中级车的份额接近轿车市场的50%，如果能在这块市场做出成绩，对于提振品牌形象和业绩都会有极大的帮助。

　　在车市不振的09年，用新品吸引人们的眼球和腰包就成为了各大车厂最重要的手段，由于在全球普遍衰退的车市中，中国相对情况要好一些，众多品牌都把此处视为“救命稻草”，这也让我们在牛年可以看到更多与国际接轨的中级车型。

　　在今年值得关注的新中级车有奔腾B50、大众第六代高尔夫、本田两厢思域、北京现代悦动两厢版i30和东风悦达起亚全新赛拉图和奇瑞东方之子6。其中，大众第六代高尔夫将装配新的引擎系列和更实用的DSG双离合变速箱，有着更低的油耗，相比一些同级别车型节油性能高28％。

　　从新车表现看，日系车仍然会因为在节油方面的突出优势，获得消费者青睐。而在市场低迷的情况下，新车的定价也会更趋合理。

　　★★总体格局：

　　不乐观也不很差

　　去年汽车行业遭遇重重变数，增长速度从过去几年的年均20%以上下降到不到10%，需求一直疲软，。从今年来看，市场的发展与整体经济大势还是密不可分的。从厂商来看，由于对前景预测并不乐观，多数厂家保守性地调低了产销计划，这对消化库存大有裨益；从车型来看，今年国产车型大约将发布40款全新车型或全新换代车型，其中约45%的车型为自主品牌发布。

　　从市场方面来看，今年形势依然不容乐观，但也不会特别差，一是因为国家刺激车市的政策导向；二是因为国家经济发展的基本面没有改变，消费潜力依然巨大；总之，今年的车市基本会延续去年的情形，上半年可能会相对较差，下半年会慢慢回暖。