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韩国首尔中央法院2月6日正式宣布，接受双龙汽车株式会社的回生申请(类似破产准备程序)。同时，在3日任命双龙韩籍高管朴永台和现代汽车前总经理李裕一为双龙汽车新的接管人，以对双龙汽车进行转型或者寻找新的买家。而作为其最大股东的上汽将失去对双龙的直接管理权。
据了解，目前双龙汽车仅拥有现金约300亿韩元，不足工厂一个月的运转费用。启动回生程序后，新的企业接管人将制定复苏计划，全面开展拯救企业的工作。
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