牛年数字化第一波 荣威550 1.8AT推出

　　作为荣威品牌旗下目前最具畅销潜力的高端A+级产品，“全时数字轿车”荣威550自去年6月底正式上市以来，已稳占同级别产品市场的领先地位，紧随其后1.8L DVVT系列的手动和自动车型也陆续推出，使得荣威550的产品线得以延伸。

荣威550 1.8AT

　　历来在各品牌车型中占据销量大比重的自动挡车型推出，不但能进一步完善整体产品体系，更将带来销量增长上的新飞跃。因此上汽荣威550打响“牛年数字化第一波”，2月12日正式推出新款1.8L DVVT AT车型。此次共有两款自动挡车型上市，分别为1.8AT启智版13.98万元，1.8AT启臻版15.08万元。

　　作为黄金排量市场中的黄金之选，此次上市的荣威550 1.8L DVVT自动档车型延续了荣威550家族 “高性能数字智能轿车”的产品基因，同时沿用了Kavachi 1.8L DVVT发动机，旨在以“高效、环保、节能”的全新特点继续创领中级车市场。

该车型采用了时下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，低油耗高动力的特点明显，可提高动力10％，降低油耗5％，90公里等速油耗仅6.0L/100KM，排放同步降低，可达欧IV标准。

　　引领潮流的“数字化轿车”荣威550整车科技含量非常高，在最新上市的两款1.8L DVVT AT车型上，智能一键式启动、Silverstone全时数字仪表、Dual-Bus智能行车管家、数字多媒体系统、高集成汉化行车电脑、随速感应智能无骨雨刷等配置一应俱全。在安全性能上，荣威550以达到欧洲和中国五星级碰撞标准为目的来设计，主被动安全配备都非常齐全，甚至还将欧美市场推广的行人保护系统也应用到荣威550的车身设计中，充分延续了英系车的价值观。2008年12月24日，中国汽车技术研究中心（CATARC）中国新车评价规程（C-NCAP）正式公布对荣威550的碰撞安全测试结果，荣威550正式被授予C-NCAP五星评级。

　　凭借荣威品牌的号召力和数字化家用轿车的魅力，荣威550 1.8L DVVT车型一上市销售就受到了媒体、消费者和市场的一致追捧。截至春节前，荣威550 1.8L DVVT两款先期上市的手动挡车型已累计完成交车近4000台，同时带动了荣威550全系去年12月交车量大幅上扬超过3100台，荣威550 1.8L DVVT热销的势头今年1月继续稳步增长，部分地区仍然处于供不应求的盛况。

　　2009年购车消费需求回归经济兼顾实用的理性选择，而1.8-2.0L排量车型虽未受惠于购置税新政，但荣威550 1.8L DVVT凭借对动力性和燃油经济性的兼顾，而备受消费者的关注和喜爱。此次全新上市的荣威 550 1.8L DVVT自动档车型，协同已有的2款荣威550 1.8L 手动挡车型，引领目前车市发展的主流，在节能环保方面开辟了全新的细分市场，在降低数字化轿车价格门槛的同时，将让更多消费者体验到荣威550带来的数字享受。有理由相信，荣威550在2009年将有望成为车市新的增长点之一。