随着国家《新能源车推广补贴办法》的出台，无疑为国内新能源车产业注入了新的活力。虽然本次办法适用的范围未涉及个人用车领域，让仍然足以让我们憧憬着未来新能源车走入寻常百姓家。看似风平浪静，实则暗流涌动。作为与消费者联系最为紧密的新能源轿车，自然是人们和汽车企业关注的焦点。经过筛选，我们把国内车企已经开发的较为成熟的车型做了一次梳理，向大家介绍这些"看得到，摸得着"的车型，而去掉了那些仅停留再开发概念过程的车型。一旦国家的新能源汽车政策放宽到个人用车，这些车型就能实实在在的获得补贴，想关心一下具体的补贴金额吗？
资料链接：
公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准（单位：万元/辆）
| 节能与新能源汽车类型 |
节油率 |
最大电功率比 |
| BSG车型 |
10%-20% |
20%-30% |
30%-100% |
| 混合动力汽车 |
5%-10% |
0.4 |
―― |
―― |
―― |
| 10%-20% |
2.8 |
3.2 |
―― |
| 20%-30% |
―― |
3.2 |
3.6 |
4.2 |
| 30%-40% |
―― |
―― |
4.2 |
4.5 |
| 40%以上 |
―― |
―― |
―― |
5 |
| 纯电动汽车 |
100% |
―― |
―― |
―― |
6 |
| 燃料电池汽车 |
100% |
―― |
―― |
―― |
25 |
十米以上城市公交客车示范推广补助标准（单位：万元/辆）
| 节能与新能源汽车类型 |
节油率 |
使用铅酸电池的 |
使用镍氢电池、锂离子电池/超级电容器 |
| 混合动力系统 |
的混合动力系统 |
|
最大电功率比 |
最大电功率比 |
|
20%-50% |
50%以上 |
| 混合动力汽车 |
10%-20% |
5 |
20 |
―― |
| 20%-30% |
7 |
25 |
30 |
| 30%-40% |
8 |
30 |
36 |
| 40%以上 |
―― |
35 |
42 |
| 纯电动汽车 |
100% |
―― |
―― |
50 |
| 燃料电池汽车 |
100% |
―― |
―― |
60 |
注：最大电功率比30%以上混合动力汽车补助标准均含plug-in。
比亚迪汽车
| 厂商 |
比亚迪汽车 |
| 车型 |
比亚迪F3DM |
| 具体型号 |
QCJ7100ADM混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1升直列3缸，50千瓦 |
| 电动机功率 |
37千瓦 |
| 电池 |
45Ah，铁钴锂电池 |
| 估计可能获得的补助 |
5万元 |
上海通用
[君越 20.98-32.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 16.87万起]
| 厂商 |
上海通用 |
| 车型 |
君越ECO-Hybrid |
| 具体型号 |
SGM7240HAT混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
2.4升直列4缸，125千瓦 |
| 电动机功率 |
3千瓦 |
| 电池 |
5Ah，氢化物镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
2.8万元 |
长安汽车
| 厂商 |
长安汽车 |
| 车型 |
杰勋HEV混合动力轿车 |
| 具体型号 |
SC7152混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1.5升直列4缸，72千瓦 |
| 电动机功率 |
10千瓦 |
| 电池 |
氢化物镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
3.2万元 |
丰田汽车
| 厂商 |
丰田汽车 |
| 车型 |
普瑞斯混合动力轿车 |
| 具体型号 |
CA7150HVBE3混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1.5升直列4缸，57千瓦 |
| 电动机功率 |
50千瓦 |
| 电池 |
6.5Ah，镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
4.2万元 |
一汽股份
| 厂商 |
一汽股份 |
| 车型 |
奔腾HEV混合动力轿车 |
| 具体型号 |
CA7130N混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1.3升直列4缸，67千瓦 |
| 电动机功率 |
10千瓦 |
| 电池 |
镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
4.2万元 |
奇瑞汽车
[A5 6.98-9.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.08万起]
| 厂商 |
奇瑞汽车 |
| 车型 |
奇瑞A5 BSG混合动力轿车 |
| 具体型号 |
SQR7130A217A混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1.3升直列4缸，61千瓦 |
| 电动机功率 |
10千瓦 |
| 电池 |
镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
4000元 |
华晨汽车
[尊驰 9.88-25.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.58万起]
| 厂商 |
华晨汽车 |
| 车型 |
中华尊驰混合动力轿车 |
| 具体型号 |
SY7181CSEBBB混合动力轿车 |
| 动力类型 |
油-电混合 |
| 发动机及功率 |
1.8升涡轮增压，直列4缸，125千瓦 |
| 电动机功率 |
10千瓦 |
| 电池 |
镍氢电池 |
| 估计可能获得的补助 |
4.2万元 |
上海大众
| 厂商 |
上海大众 |
| 车型 |
帕萨特燃料电池轿车 |
| 具体型号 |
SVW7553FCV轿车 |
| 动力类型 |
燃料电池电动汽车 |
| 发动机及功率 |
SL1211型质子交换膜燃料电池发动机，40千瓦 |
| 电动机功率 |
88千瓦 |
| 电池 |
8Ah，锂离子电池 |
| 估计可能获得的补助 |
25万元 |
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(责任编辑：李浩)
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