不合格：丰田、通用、福特、日产、PSA
除了上述几家车企全球销量同比实现小幅增长外，其余各大厂家基本上产销和盈利能力均双双下降。
以丰田为例，2008年全球销量同比下降4％，降至897．2万辆，这是丰田1998年以来首次出现销量下降。更为严重的是，丰田将在2008年预计出现50亿美元的巨额亏损，这个消息震惊了全球。
丰田的情况尚且如此，其他企业更是难以招架。曾经盘踞全球老大77年之久的通用更是风光不在，2008年通用实现销量835万辆，同比两位数下降，并且企业效益大幅下降，由于现金流枯竭，不得不求助于政府。通用汽车2月10日宣布，今年将在全球范围内裁减1万名受薪员工，约占其受薪员工总数的14%。
福特汽车也称得上是通用的“难兄难弟”，尽管截稿时尚未公布其全年销量，但2008年第四季度该公司亏损59亿美元，全年累计亏损达到惊人的146亿美元，这是福特连续第三年亏损，也是福特汽车成立以来最糟糕的一年，福特因为此前卖出了捷豹、路虎品牌提前“瘦身”，在美国三大汽车企业中情况尚属不错，克莱斯勒的表现就更加惨淡了。
在2008年，被称为联盟典范的雷诺-日产也难逃厄运，其全球销量为609万辆，同比下滑1.1%，不过日系品牌的日产仍上升了0.9%。PSA的情况则更糟糕，2008年共售出295.2万辆汽车，同比下降了4．2%。为了应对汽车业当前面临的危机，法国政府日前决定向法国雷诺和标致雪铁龙两大汽车制造集团提供60亿欧元优惠贷款。
在这场危机中，豪华车制造商奔驰、宝马也不能幸免，全球销量均出现了小幅下降。
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(责任编辑：王雅南)
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