去年底就已经宣布上市的骏捷Wagon，终于结束在京无货状态。记者近日从华晨汽车获悉，骏捷Wagon正式开始在全国销售，共有1.8L、1.8T和2.0L三种排量，市场指导价为10.88万-15.98万元。
对于上市一个多月以来的“无货”状态，华晨金杯总裁刘志刚表示，与上市之初的骏捷和骏捷FRV一样，Wagon也采取了“饥饿营销”战略。实际上，华晨一直存在产能吃紧的问题，春节前刚刚启动的15万辆产能新工厂将缓解这一情况。
作为一款旅行车，骏捷Wagon拥有灵活超大空间，最大行李箱空间达到了1400L，较之三厢车扩大了3-4倍。动力上，除了1.8L和2.0L两种排量的手动、自动挡车型，此次骏捷Wagon还推出了搭载中华1.8T发动机的车型，这是我国首款自主研发的涡轮增压发动机，可实现在1.8L的燃油消耗水平上拥有2.4L的动力。
业内人士认为，骏捷Wagon所进入的是国人认识还不多的旅行车细分市场，竞争还不充分。刘志刚表示，Wagon类车型也会像两厢车一样经历一个由冷转热、从不了解到逐渐被国人接受的过程，“这个过程的历时会缩短。”
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(责任编辑：刘杰 )
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