外形张扬易于操控 试驾A5 3.2 Quattro

　　对于奥迪，印象里总是满街跑的A4,A6,A8，再深入想一想，想出来的也是奥迪TT( 报价; 图片)。对于A5，很多人都有些陌生。编辑们也对A5存有这样那样的疑问，因此我们带着这些疑问，对奥迪A5进行了短暂的试驾体验。

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　　问题一：奥迪A5是辆什么车？它在奥迪产品线中应该怎样定位？

　　奥迪的产品线规划形成于上个世纪八十年代初，从奥迪80和奥迪100开始，才有了完整的车型级别划分。经过20年的不断努力，奥迪形成了覆盖紧凑级车到高级车的产品线结构，A系列轿车目前拥有包括A3、A4、A5、A6、A8等车型，在此基础上还有S及RS系列原厂改装运动型车。在细分市场方面拥有Quattro以及Q系列SUV、Crossover车型。

　　奥迪1988年进入中国，最先投入市场的是奥迪100车型，时至今日，随着奥迪产品线的换代，奥迪中国也将产品线全部更新。99年A6在一汽生产，01年A8投放市场，03年A4在国内投产，一直以来，奥迪在国内投放的车型均为偶数，与宝马的奇数形成鲜明对比。随着购买力的提升，奥迪也逐步将高端产品引入中国，A5便是继奥迪TT跑车以及奥迪R8超跑之后引入国内的另外一款风格迥异的轿跑车。

　　从车型命名上可以看出，A5定位介于A4与A6之间，两门coupe使A5具备跑车的特性。与奥迪TT( 报价; 图片)相比，A5有着跑车曲线的同时拥有宽大的车身，充满野性的同时蕴含着一份内敛的优雅。