新年伊始,受购置税减征、燃油税调整等利好政策的影响,中国车市呈现出回暖迹象。一汽-大众紧紧抓住这一有利时机,凭借着领先的产品,全面启动的营销新政以及稳定的运营体系,再次夺得1月份全国轿车销量冠军,赢得新年开门红。
来自全国乘用车市场信息联席会最新统计数据,今年1月份一汽-大众实现终端销量近4.3万辆,其中大众品牌近3.6万辆,奥迪品牌超过7000辆,继续呈现强劲的发展势头。
在一汽-大众的大众品牌旗下,各个车型在其细分区间都表现出不俗的实力。
速腾品牌随着速腾冠军版和速腾09年型的推出,满足了消费者的多元化需求,市场潜力持续释放,1月份销量突破了7000辆,显示了强大的后劲。
而捷达则以近1.5万辆的销售成绩,再次彰显实力。特别是在全球金融危机的背景下,一汽-大众根据市场新形势,去年在全国范围内推出了全面升级的捷达“新前卫、新伙伴”,为市场表现火爆的捷达再添一把火。
捷达、速腾和新宝来这三款车型,不仅完善了一汽-大众的产品线,出色的市场表现也成就了一汽-大众在国内A级车市的领军地位。
在B级车市场中,随着领先科技和卓越品质的深入人心,迈腾销量逐步攀升,市场份额也稳步提升,1月份销量再次超过5000辆,市场表现稳健。
一汽-大众相关负责人表示:“完善的产品线布局,以及各车型在各自细分市场的全线飘红,成为一汽-大众目前稳定表现的最有力支撑。同时,一汽-大众得当的营销措施,尤其是今年全面开展的‘经销商合作发展计划’,进一步提升了经销商的市场信心,为市场的继续挺进打下基础。”
据悉,从去年下半年开始,一汽-大众推出了针对经销商的支持措施。包括加大对经销商的融资和免息借贷支持,大大缓解了经销商的资金压力;提高一汽-大众经销商核心竞争力,稳步推进“心喜之旅”,帮助经销商提高销售服务能力,提升用户满意度。这些工作都在一定程度上提高了经销商的体系能力和抵抗风险能力。
进入2009年,一汽-大众更是加大了对经销商的支持力度,目前已全面启动的“经销商合作发展计划”,将全力帮助经销商提升市场信心。2009年,一汽-大众在金融危机和利好政策的博弈中赢得了开门红。相信随着新产品战略步伐的加快、营销新政的全面展开,一汽-大众又将成为2009年车市的最有力竞争者。
另悉,搭载大众全球最新技术“TSI发动机+DSG双离合自动变速箱”的全新迈腾DSG即将上市。它的推出不仅将车辆的动力性、经济性和环保性提升到一个新高度,还将为国内B级车市树立一个全新的技术标杆。
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