2009年2月23日 摩德纳/上海 在即将开幕的日内瓦车展上,GranTurismo S Automatic车型将首次与世人见面。玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型配备4.7L V8发动机,可以在7,000 rpm产生440 HP(323 kW)的功率,在4,750 rpm达到490Nm的最大扭矩。
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玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic |
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玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic |
该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合在当前的市场上,玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型,以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在,4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起,玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念,同时也提供了极佳的性能。
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玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic |
带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外,被动安全系统得到了进一步加强,这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊,该气囊带有低风险充气功能。
玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具有自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板,强化了车身轮廓的动感;采用“三叉戟”造型的新型20英寸轮毂,体现了该车型的力量与优雅。
更加丰富的装备提升了驾驶者和三名乘客的驾乘乐趣,其中包括作为标准装备提供的Bluetooth®无线通讯功能和作为选装装备提供的Ipod®连接装置,它们使玛莎拉蒂多媒体系统的功能更加丰富。
(责任编辑:王雅南)