中国人讨价还价的习惯由来已久,即便小到一棵葱,大到买车也不例外。而日前,记者在东莞的门户网站一些汽车网站上发现,出现了一种专门帮助消费者讨价还价的所谓“砍价专业户”。但通过调查了解,这些专业户确实还能为消费者争取到实惠价格,不过其实质实际上就是一些二级经销商。
买卖家不能面对面交易
日前,记者在几家专业网站的论坛上,发现了“专业购车砍价、买卖家面对面直接交易”的帖子,通过帖子上的联系方式,记者联系到了该公司负责人陈经理。据他介绍,只要车主提供车辆的品牌型号和目前所了解到的最低价格,他们就能帮你砍到一个更低的价格。陈经理表示,“我们只收取服务费,因此这项服务受到了不少消费者的欢迎。”
但记者发现,所谓“买卖家面对面直接交易”也并未真正实现买卖双方面对面地直接交易。砍价公司为消费者砍价并不会和消费者一同前去4S店,而且服务费就是砍价公司最终报给客户的价格与实际还价后的价格差。例如一款售价20万元的车型,客户的期望价格是19万元,通过砍价公司的砍价,车价优惠至18万元,之后砍价公司以18.5万元的价格卖给客户,产生的5000元差价就是服务费。为了证明其真实性,陈先生还提供了成功案例的购车场所。而记者通过与茶山某比亚迪4S店王先生联系,得知确有其事,但王先生也向记者透露,其实该公司只不过就是一家二级网点而已,由于有4S店的返点,所以可以拿到较低的价格。
“砍价公司”尚难成气候
虽然该类公司确实能让消费者得到实惠,但业务开展起来却并不容易。陈经理告诉记者,“现在厂家降价的速度越来越快,而且降价幅度越来越大。有些客户一边委托我们砍价,一边又在等待经销商降价,迟迟不肯下单买车。”
而最让他们郁闷的还是消费者的信任度问题,陈先生坦言,“在许多人眼中,网上的虚假信息太多,先就存了一份戒心,要获得信任并不容易。而消费者对砍价公司在车源的质量上也存在疑问,认为车价低质量难免有问题。”陈先生颇为无奈地表示,“其实,消费者完全可以放心,我们的车也是来自4S店。”
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