悦动连续11个月热销 销量高达11万辆

　　北京现代日前发布，截至2月19日，旗下战略中级车悦动不到20天时间，销售10625辆，至此，北京现代悦动上市11个月来，整体销量突破11万辆，其中有85%消费者选择了悦动1.6L的四款车型。

　　受消费税调整、燃油税下调及1.6L以下车型购置税减为5%政策“组合拳”的影响，许多关注车市而又迟迟不肯出手的消费者呈现活跃势头。

政策的作用使悦动1.6L车型如虎添翼，销量比例逐月增长，2008年11月和12月，分别占悦动总销量的88.8%和90.2%，而2009年1月，1.6L占有率已高达92.1%，为悦动的市场表现立下汉马功劳。

　　悦动在1.6L黄金排量上有4个车型，细分1.6L排量市场，为消费者提供了丰富的梯度选择。记者从悦动2008年全年的销量数据中发现，这四个车型市场表现一直呈劲猛状态，月销量均占总销售额的85%以上，有效捍卫了悦动的市场份额。

　　在08年底结束的F1赛季之后，法拉利为了庆祝车队荣膺历史上第16次总冠军，在西班牙的穆杰罗赛道推出了Scuderia Spider 16M。这部完美结合了430 Scuderia高性能、创新技术和F430 Spider浪漫驾驶体验的限量版敞篷跑车于今年1月揭开了其神秘的面纱，抵达中国。3月6日，Scuderia Spider 16M将亮相位于成都机场路的法拉利展厅。

　　Scuderia Spider 16M丰富了法拉利当前车型中-后置8 缸发动机车型系列，更是在Fiorano 赛道上创造了法拉利公路版敞篷跑车有史以来的最快单圈成绩。而作为限量版车型的Scuderia Spider 16M总计生产499 辆，每辆车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章， 是为那些热诚的、欣赏这款车型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利爱好者而设计的独特车型。

　　

　　汽车业明确八大发展目标

　　记者从有关部门了解到，国务院日前印发了关于汽车产业调整振兴规划的通知，规划的详细内容即将正式对外公布（截止2月25日）。

　　据有关权威人士介绍，即将公布的汽车调整振兴规划，提出了我国汽车产业未来三年的八大发展目标，并加以量化：一是产销目标。规划提出2009年国产汽车销量要力争超过1000万辆，未来三年每年平均增长10%。二是汽车消费环境得到明显改善。国家将出台政策，取消限制汽车购买和使用的一些不合理规定。三是市场需求结构得到优化。1.5升以下排量乘用车的市场份额要达到40%以上，1.0升以下排量要达到15%。四是加大国内汽车业的兼并重组力度。规划提出，国内年销量200万辆以上的汽车企业集团要达到2—3家，超过百万辆的达到4—5家。占全国汽车销量90%以上的汽车企业集团数量，将由目前的14家减到10家以内。五是鼓励自主品牌汽车发展。自主品牌乘用车市场份额要达到40%以上，自主品牌轿车市场份额要达到30%以上。自主品牌汽车出口要达到国产汽车总销量的近10%。六是电动车形成规模，要形成年产50万辆的产能。七是整车研发水平得到提高。八是关键汽车零部件要实现自主化。

　　规划提出，支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。鼓励一汽、东风、上汽、长安在全国范围内兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞和重汽区域性兼并重组。

　　为了加快实施新能源汽车战略，推动电动汽车使用，规划提出要建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。

　　为了支持自主品牌乘用车扩大市场份额，规划提出政府采购向自主品牌倾斜，从2009年开始，公务用车自主品牌不得低于50%，自主创新的新能源汽车，政府优先采购。(杜成)

　　上海大众降价并非“价格战”

　　近日，上海大众实施官方降价一时在业界引发轩然大波，有关“以降价赚噱头”、“点燃价格战”等争议开始不绝于耳。据记者观察，事实上，上海大众此番降价仅是其营销新政的一部分，并非在打“价格战”。

　　据介绍，上海大众这次营销新政包括提升企业内部管理、提升企业运营管理效率、提升经销商网络运营能力和信心、提升终端市场把控力以及产品结构梳理与优化在内的一系列计划。今年，上海大众还将陆续推出主动营销的其他举措，包括推出若干款新车。 此次调价之后，上海大众的价格体系将在相当一段时间内保持稳定，年内不会再有大的价格调整。客观上，价格调整只是上海大众主动营销战略的一部分，并非迫于销售压力应景式的短期行为，也不能简单地理解成“打价格战”。比如说，POLO系列的销售此前就一直非常稳定，1月份的批售数量环比还增加了14%。

　　目前，国家对于汽车产业持明确的扶持和激励态度，出台的多个举措均为了给消费者打气。如要提升市场人气，还需要厂家方面推出让利等配合举措，两者合力或将促使客户入场消费。

　　上海大众的调价回应了国家的政策导向，对于促进产业发展、拉动内需具有实际功效。国家出台减免车购税的政策之后，市场终端价格有所上涨，导致政策利好被稀释。上海大众本轮的调价，与此前的产业利好政策产生叠加效应，客观上降低了终端价格，并对其他品牌的终端涨价形成了阻断作用。在后续的车企降价潮的推动下，近期车市的终端价格有可能明显下调。(杜成)