近期汽车消费投诉高发 消费者感到很受伤

　　 浙江在线03月03日讯 “现在汽车消费的投诉率越来越高，几乎每天都会接到一两起。”金华12315举报申诉中心工作人员在整理近段时间的申诉记录时发现，汽车已成为当前消费争议的焦点之一，问题主要集中在汽车质量、维修保养服务质量和购车合同等方面。

　　汽车无“三包”维权难度大

　　不少消费者反映，新车买来后不久就问题多多，主要是发动机异响、发动机烧机油、发动机漏油、发动机机油压力低、刹车失灵、经常性熄火、离合器不分离、电瓶爆裂等，而且不少问题都可能给消费者造成人身伤害。

　　朱先生在兰溪某汽车销售公司购买了一辆汽车，使用两个月后出现了发动机漏油、汽车挡位难挂进的情况。消费者要求换车，而汽车经销商只同意维修。“处理这类纠纷不仅消费者头痛，我们的工作人员也感到非常棘手。”金华12315举报申诉中心副主任张楚说，汽车由多个零部件组装而成，发动机漏油不一定就要换车或退车，只能双方协商解决。经过三次协商，最后朱先生同意维修。汽车公司则免费提供所有维修材料与工时费，保证车子发动机不再漏油。

　　汽车商品具有一定特殊性。2001年传出“汽车三包法”即将出台的消息后，国家至今没有制定一个具体的行业性规定或“三包”规定。消费者遇到汽车商品纠纷时，目前只能依据《民法通则》、《产品质量法》、《消费者权益保护法》等法律法规来处理，这给纠纷的解决带来了一定难度。

　　另一方面，我国汽车商品的检验检测机构少之又少，而且送检费用也非常高。消费纠纷涉及车辆检测问题时，多数情况下是厂家自行鉴定。张楚认为，汽车厂家既当“裁判员”又当“运动员”，导致鉴定结果缺乏真实性与权威性，难以让消费者信服。

　　保养出“病车”服务成软肋

　　车主将车子送到4S店保养，出来后却变成了一辆“病车”；仅仅一个经常熄火的毛病，4S店反复修理多次也无法解决；需要更换的零配件，由于公司人事变动，迟迟不为车主更换；有的汽车4S店因为效益不好关门却不通知消费者，车主上门维修保养吃了闭门羹……

　　据介绍，虽然现在大多数汽车品牌有了4S店，但售后服务质量依然参差不齐。前不久，车主万先生将一辆行驶了28787公里、价值40多万元的轿车送到金华一家4S店做保养。没想到保养后车子便出现了发动机机油压力低的问题，在行驶中造成了发动机拉缸。虽然该汽车4S店承担了全部责任，为万先生更换了一台新发动机，但更换过的发动机机油压力值与未更换前一样，毛病依然存在。维修人员在更换发动机过程中，还造成汽车挡风玻璃破裂。经过“手术”后，车子外观也与原来有了差别。万先生无法接受，要求该店作出退一赔一的赔偿。该4S店只同意为万先生更换一台新发动机，并补偿价值1万元的物品或工时费。协商不成，双方一直僵持着。

　　12315举报申诉中心提醒消费者，保养时千万不要将车子向4S店一放就什么都不管不问了。消费者心里必须清楚，维修单位在维修前要明示故障的部位、维修的内容、所用配件的厂家及所需的费用。同时还要约定，如果发生其他异常情况，额外增加维修项目和费用的，应事先得到消费者确认。如果擅自变更维修项目，超出的维修费用应由维修单位买单。

　　马虎签合同易引发争议

　　消费者在购车时都要签订一份购车合同，千万不要以为有发票就行，认真签署的合同在关键时刻能起大作用。

　　消费者汪先生反映，他与兰溪某汽车销售公司签订了一份汽车委托订购协议。当时约好2008年12月31日交货，汪先生支付了1000元订金。但过了约定的交车时间仍未能提到车子，汪先生要求赔偿。由于当初合同上写的是“订金”而不是“定金”，不具有担保性质，纠纷解决遇到麻烦。在12315工作人员调解下，汪先生除了拿到汽车公司退还的1000元订金外，最后只拿到了300元赔偿金。

　　12315举报申诉中心提醒消费者，购车时一定要签订正规的买卖合同，车辆信息务必填写详细，明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等，尤其是汽车代码与汽车标识号码要同时写明，防止经销商掉包。

　　此外，消费者应重视被经销商有意无意“忽略”的细节，如交车方式、地点、时间等；购车合同中要特别注意明确违约责任，要约定解决方式和违约金额；确认销售方的印章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。否则一旦出现问题，对消费者将会非常不利。