总结:
随后我们驶上了北京的五环路,去细细体验今天试驾911的最后一段历程,路上的交通情况比较复杂,大车很多,从而也限制了我并没有发挥出911的全部性能,大约30分钟后我们回到了保时捷的3S店,试驾到此为止了。
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与新款911的邂逅只有半天的时间,然而在这短短的时间里,我对新款911有了全新的认识,扎实的做工、豪华车的配置、超级跑车的性能、关注排放与环保,911无愧于保时捷最经典的车型,可能唯一能阻断我们之间联系的只有价格。
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最后感谢提供本次保时捷试驾车的百得利亦庄保时捷中心。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★★ | 外观小幅度改动提高了整车一体性,但造型略显陈旧。 |
内饰 |
★★★★★ | 德国人出色的工艺在内饰上得以完美体现。 |
动力 |
★★★★☆ | 加装了PDK使动力输出更加平顺,385匹马力仍有提升空间。 |
操控 |
★★★★☆ | 超级运动模式充满乐趣,但刹车行程的调教比较奇怪。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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