十一届全国政协常委、民盟中央常务副主席、农业部原副部长张宝文:
■本报记者 李 伟
“‘汽车下乡’的产品设计,要总结和借鉴农用车在农村市场长期发展、普及的经验,充分考虑农民的购买力和当地条件,提供物美价廉、适销对路的产品。
当前阶段,从农村市场的实际状况来看,虽然三轮、四轮农用车存在质量标准低、安全性能差、排放不环保等问题,但在广大农村仍然十分受欢迎。对此问题,张宝文认为:“这是因为农用车有适合其生存、发展的空间。农用车造价低,农民能消费得起,而且农用车一般从设计上都较适合当地的地理条件,便于进行生产、生活活动。”
张宝文说,农民购车的特点就是兼顾生产和生活功能,尤其突出生产的功能。“农民是最讲究实用的,农民购车最关注车辆在其生产活动中的实用性,能否带来更多的价值。相反,农民购车时对车辆的舒适性要求往往不高,很少有农民是为了图舒服买车的。”张宝文笑着对记者说,言辞之间反映了他对农村经济的长期观察和思考。
他建议相关主管部门及汽车企业在“汽车下乡”中重视车辆性能、配置的选择,讲究实用。“我国南方、北方不同地区的自然条件不同,经济发展不平衡,区域间差异比较大。‘汽车下乡’产品应当因地而异,针对不同地区推出不同产品。”张宝文补充说。
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