3月12日,即将接替鲍伯-鲁茨职位的汤姆·斯蒂芬斯,首次在华以通用汽车全球产品研发副董事长的身份亮相。虽然通用关闭了数家皮卡工厂,但他表示,自己仍很喜欢雪佛兰皮卡。
问:你个人最喜欢通用旗下的哪款车?
答:我最喜欢科尔维特ZR1,其次是凯迪拉克CTSV;然后是一款雪佛兰全尺寸皮卡汽车。
问:通用研发混合动力车时,由于零部件短缺而推迟了上市时间?
答:电池和电子零部件生产过程遇到一些困难,这很自然。我的工作就是和我们的供应商交流和合作,使零部件实现大规模生产。
问:新能源车暂时还不能成为市场主流。通用为何在此投入大量精力、财力?
答:新能源汽车和相关技术的成本的确非常昂贵,但我认为任何一项新的汽车技术,通过两、三代的持续学习,都可能降低成本,从而提高实际的生产量。
我们会很快推出更具竞争力的混合动力车型。
本报记者关囡
(责任编辑:王雅南)