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“进口车市回暖,人气也恢复了不少。3月份以来的成交量不错。”一位进口品牌经销商告诉记者,3月份的进口车价仍站在“高位”,但近期成交量比2月份同期上升约15%左右,不过由于金融危机所波及的大多是私营企业主,这些恰恰是进口车的主要购买力,所以短期内进口车市的消费力还不会得到太大释放。
据车管部门的数据显示,广东省2008年进口车上牌总量为39531辆,其中广州上牌量为8865辆,位居第二,排在榜首的是深圳,去年上牌量达到11440辆,约占全省的30%。在广州,丰田和雷克萨斯品牌的进口车上牌量双双突破1000辆,而保时捷凭借卡宴车型,去年全年在广州的上牌量也达到369辆,成绩骄人。
尽管今年2月份的销量很难与去年消费税调整之前看齐,但是在车市逐渐复苏的情况下,销量能够稳住在较高位置让广州的进口车经销商稍微小松一口气。记者近期走访了广州几个主要的汽车卖场留意到,进口车展厅的人气回升明显。在广州车天车地、广物汽贸等进口车展厅,不少消费者围着奔驰、宝马、欧宝等进口车咨询。广州车天车地的销售负责人郭经理告诉记者,春节之后,该店进口车的销量已经稳步回升,现在势头还在往上。“单是卡宴车型,我们这个月就卖出了几辆。”市场的回暖,让经销商脸上的笑容也增添不少。
市场偶有车型价格大跳水
去年消费税的调整让部分大排量进口车销售遭遇短期“瓶颈”,但实际上由于厂家和经销商采取了及时应对措施,如主动消化部分由消费税带来的上涨价格,同时采取大幅度优惠让利等手段,使得部分大排量进口车的价格回升幅度大多在1万~10万元左右。
“目前的进口车价比春节前稍微高一点。”车天车地的郭经理表示。经过消费者对市场信息的一番消化,进口车车价已经连续几个月平稳,上下浮动并不大。
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