疑似北汽自主新车 换脸索纳塔路试照曝光

　　悦动和伊兰特新老同堂，销量齐头并进的火爆也掩盖不了北京现代在B级车型的落寞，索纳塔车型一直没有真正的融入主流B级车市场，而换代车型索纳塔NF御翔甚至不如老款车型，刚刚投放的针对中国市场的中期改款车型领翔似乎效果也远远不及同样针对中国的改款悦动。

　　此番一款伪装车型走入我们的视野，看上去只是一款即将修改车头和车尾的Facelift车型，没错，这正是北京现代的老款索纳塔车型。但这款车型的真实身份很让我们怀疑，首先在推出领翔后，北现已经形成了B级车型领翔和老款索纳塔一高一低的错位互补，显然没有必要再针对老款车型进行改款提升竞争力。结合此前北京汽车自主品牌轿车的消息，我们将这款车型的身份也锁定在了北京牌车型上。

　　早在2007年，北汽控股相关人士在接受媒体采访时表示，北汽控股和旗下的北汽有限正在与北京现代商讨购买索纳塔车型的事宜。查阅当时的消息发现"北汽计划购买韩国现代第五代索纳塔车型及平台技术数据和知识产权。之后，索纳塔将转至北京汽车制造厂有限公司（简称北汽有限，北汽将其定位于自主品牌制造基地）生产。在外观稍加改动后，这个车将悬挂上北汽的车标，并有可能换成北京牌。"

　　实际上对于这样的模式应该并不陌生，之前北汽就克莱斯勒JEEP2500越野车型的运作已经采用了技术转让的模式，之后更名"骑士"转投北汽并以自主品牌的名义生产。"骑士"车型在保留了原车型相同性能的同时，也体现了变身自主品牌车型后在价格上的优势，相较JEEP2500的价格低了1.74-3.81万元。

　　而索纳塔转身北汽阵营后，其竞争对手也将直接锁定在华晨尊驰，奇瑞东方之子，江淮宾悦，比亚迪F6等自主品牌的B级车型。其价格区间也有可能主打9-12万元的高性价比区间。虽然目前北京现代旗下老款索纳塔仍然在坚持销售，其销量已经相当黯然，但这也并不代表这款车型已经没有市场，只是按照其外形技术，结合售价已经很难吸引消费者。如果划转北汽自主品牌后，在性价比的吸引力上将大幅提升。

　　从谍照来看，将着重对老款车型的车头和车尾进行修改，但从尾灯等细节可以发现，并没有过多的变化，相信前脸也不会投入更多的资金进行重新设计，预计主要还是以更换水箱格栅式样等小幅调整为主。

　　在此前北京车展上，北汽自主的"北京"品牌推出了800、700、700R等一系列赏心悦目的概念车型，但要真正量产还需要相当的时日。而即将到来的上海车展上，Facelift的北汽版索纳塔不知是否会成为首款量产的北汽轿车出现在消费者面前。

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